NEXUS
Il progetto Nexus esplora nuovi orizzonti di ricerca nei trasporti urbani, concentrandosi sulle metropolitane.
Nexus è finanziato nell’ambito del programma dell’Unione Europea HORIZON EUROPE e AMT è uno dei 12 partner europei che partecipano all’iniziativa.
Al centro della ricerca vi sono le nuove potenzialità offerte dall’intelligenza artificiale, che, in ambito trasporti, possono contribuire a risolvere vecchi e nuovi problemi, incrementando la sostenibilità, l’attrattività e l’affidabilità dei sistemi di mobilità pubblici. Leggi di più
DOP
DOP (Data Ownership Platform per Mobility Data Exchange), un progetto cofinanziato dal Centro di Competenza Start 4.0 tramite un’agevolazione concessa ai sensi del PNRR, MISSIONE 4 COMPONENTE 2 “Dalla ricerca all’impresa”, finanziato dall’Unione Europea – NextGenerationEU.
L’obiettivo del progetto è sviluppare la “Data Ownership Platform”, un nuovo approccio alla gestione dei dati personali degli utenti, in modalità “privacy by design”, in grado di garantire conformità sia al GDPR che alle normative europee. Leggi di più
PAVE SCAN
AMT partecipa come partner al progetto PAVE SCAN, finanziato tramite il programma dell’Unione Europea HORIZON EUROPE.
14 aziende ed enti di ricerca europei si impegnano nel progetto con l’obiettivo di trovare soluzioni innovative per risolvere un problema tipico degli ambienti urbani: le irregolarità nella pavimentazione stradale. Tale problematica colpisce tutti gli utenti della strada, ma incide maggiormente sugli utenti deboli che sono esposti ai pericoli maggiori: bici, monopattini, pedoni. Ad essere danneggiati sono anche i mezzi pubblici che ogni giorno percorrono migliaia di chilometri nelle grandi città europee: su di essi pesa l’innalzamento dei costi di manutenzione e la diminuzione del comfort di viaggio per i passeggeri. Leggi di più
Mobiquity
Mobiquity è un progetto di ricerca e sviluppo che coinvolge AMT, cofinanziato dall’Unione Europea, per mezzo del programma PR FESR Liguria 2021-2027.
Il progetto, guidato dalla capofila TBridge, vede come partner anche le aziende Aitek, GGallery, LogOil, Nextage e l’Università degli Studi di Genova alla supervisione delle attività di ricerca.
Mobiquity è orientato alla riduzione del gap di accessibilità al trasporto pubblico per le Persone a Mobilità Ridotta (PMR) e alla garanzia di un’esperienza di viaggio sicura e confortevole, anche al fine di ridurre il divario in termini di opportunità di accesso ad attività e servizi essenziali ed incentivare l’aspirazione a coltivare un proprio spazio sociale. Leggi di più
BaaS
Il progetto BaaS (Bus As A Sensor) punta a rendere l’autobus un sistema tecnologico all’avanguardia, in grado di raccogliere dati dall’interno del mezzo, migliorare il comfort di viaggio per i passeggeri e le informazioni a disposizione di azienda e clienti. Leggi di più
Prevent PCP
AMT è partner del progetto europeo Prevent PCP - Procurements Of Innovative Advanced Systems To Support Security In Public Transport, Pre-Commercial Procurment, inserito nell’ambito del più ampio programma di finanziamenti per la ricerca e lo sviluppo “Horizon 2020”.
Il progetto è condotto da una cordata internazionale di 24 partner tra cui centri di ricerca, enti locali ed importanti aziende di trasporto pubblico di Francia, Spagna, Portogallo, Grecia, Polonia, Belgio e Paesi Bassi. Leggi di più
MobiSpaces
AMT è uno dei partner del progetto MobiSpaces, inserito nell’ambito del programma Horizon Europe, la cui cordata europea è composta da 25 soggetti, tra cui società pubbliche e private specializzate in IoT, cyber security e mobilità.
Il progetto studia nuove modalità di gestione e trasmissione dei dati, di Intelligenza Artificiale e Machine Learning nel campo della mobilità. AMT ha la leadership di uno dei 5 piloti (“Use Cases”).
Il pilota guidato da AMT si concentra in particolare sulla flotta genovese di bus elettrici, che è in continua espansione, e che presenta numerose peculiarità che rendono importante studiarne diversi aspetti. Leggi di più
Sperimentazione “5G”
La sperimentazione “5G” ha visto coinvolti Vodafone, Comune di Genova, AMT, Leonardo, CNR e START 4.0. Grazie all’aggiudicazione di un bando pubblico indetto dal Ministero dello Sviluppo Economico, tra il 2020 e il 2022, i partner hanno realizzato 4 progetti, che hanno permesso di testare importanti potenzialità della tecnologia 5G nell’ambito dei trasporti e delle infrastrutture. Leggi di più
SmartStop
Il progetto SmartStop ha innovato il concetto di fermata bus, trasformandola da semplice punto di riferimento e di accesso per i mezzi di trasporto pubblico a un luogo in grado di raccogliere informazioni utili per migliorare la gestione operativa del servizio.
Smart Stop è stato avviato a settembre 2021 da una associazione temporanea di scopo, coordinata da AMT, di cui hanno fatto parte Aitek, BF Partners, Circle Garage, MAPS e Rulex. Fondamentale è stata anche la collaborazione dell’Università degli Studi di Genova, di Netalia e di Leonardo. Leggi di più
Progetto GetUp
Il progetto GeTUP, Green MaaS for adapTive Urban Planning, coordinato da AlgoWatt, ha sviluppato e sperimentato soluzioni innovative anche sotto il punto di vista dell’usabilità e della creazione di servizi ad elevata accessibilità per utenze specifiche. In particolare, in collaborazione con AMT, partner del progetto, è stato sperimentato un servizio innovativo denominato “Silver Bus”, un servizio dedicato a chiamata per l’utenza anziana. Leggi di più
CityScape
Gli attacchi informatici rappresentano un rischio reale anche nel mondo del trasporto pubblico. Ma ci possiamo difendere: la cybersecurity e la stessa consapevolezza del rischio sono le principali “armi” a nostra disposizione.
Ecco perché AMT, insieme ad altri partner genovesi ed europei, ha partecipato al progetto CitySCAPE. Leggi di più