Il tracciato della Ferrovia Genova-Casella \u00e8 interessato, da luned\u00ec 25 maggio, da una serie di interventi di manutenzione. Le attivit\u00e0 riguardano, in particolare, la regolazione e la sostituzione di alcuni deviatoi, nonch\u00e9 la sostituzione delle traverse in legno in due tratte dell\u2019infrastruttura.<\/p>\n
Si tratta di interventi improrogabili, da concludersi inderogabilmente entro giugno 2026, e necessari, come previsto da Ansfisa, per il mantenimento del Certificato di Idoneit\u00e0 all\u2019Esercizio, requisito indispensabile per garantire lo svolgimento del servizio ferroviario in sicurezza. I lavori contribuiranno inoltre a migliorare l\u2019affidabilit\u00e0 dell\u2019infrastruttura e la qualit\u00e0 del servizio offerto. L\u2019attuale situazione di AMT non ha reso possibile programmare e anticipare le lavorazioni nei mesi invernali.<\/p>\n
Per consentire lo svolgimento delle attivit\u00e0, il servizio sar\u00e0 effettuato integralmente con bus sostitutivo anche nelle giornate di sabato e nei festivi,<\/strong> a partire dal fine settimana del 30 maggio<\/strong>, garantendo all\u2019utenza la continuit\u00e0 dei collegamenti durante tutto il periodo dei lavori. Di seguito gli orari provvisori in vigore il sabato e nei festivi a partire da sabato 30 maggio:<\/p>\n Partenze da Genova (con bus sostitutivo):<\/strong> 9.00\u00a0 10.18\u00a0 11.58\u00a0 13.08\u00a0 14.43\u00a0 16.15\u00a0 17.40\u00a0 19.10 \u00a0<\/strong>Non sono previste variazioni per l\u2019orario feriale. Si ricorda che le partenze da Genova del bus sostitutivo avvengono dal nuovo capolinea di largo Giardino.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il tracciato della Ferrovia Genova-Casella \u00e8 interessato, da luned\u00ec 25 maggio, da una serie di interventi di manutenzione. Le attivit\u00e0 riguardano, in particolare, la regolazione e la sostituzione di alcuni deviatoi, nonch\u00e9 la sostituzione delle traverse in legno in due tratte dell\u2019infrastruttura. Si tratta di interventi improrogabili, da concludersi inderogabilmente entro giugno 2026, e necessari, come previsto da Ansfisa, per Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":53006,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,4],"tags":[81],"class_list":["post-53536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-homepage","category-notizie","tag-ferrovia-genova-casella","cat-56-id","cat-4-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53537,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53536\/revisions\/53537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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