{"id":48544,"date":"2025-03-26T17:30:38","date_gmt":"2025-03-26T16:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=48544"},"modified":"2025-05-06T14:20:43","modified_gmt":"2025-05-06T12:20:43","slug":"la-metropolitana-di-genova-si-rinnova-entra-in-servizio-il-primo-treno-di-quarta-generazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/la-metropolitana-di-genova-si-rinnova-entra-in-servizio-il-primo-treno-di-quarta-generazione\/","title":{"rendered":"La metropolitana di Genova si rinnova, entra in servizio il primo treno di quarta generazione"},"content":{"rendered":"

Entra in servizio oggi il nuovo treno di Hitachi Rail<\/strong> per la metropolitana di Genova. Dopo aver superato le prove della commissione ministeriale, terminata la fase di pre-esercizio, correr\u00e0 sui binari della metropolitana di Genova.<\/p>\n

Si tratta del primo dei 14 veicoli che Hitachi Rail<\/strong> sta costruendo per la metro del capoluogo ligure. Un investimento complessivo di 70 milioni di euro<\/strong> completamente finanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.<\/p>\n

Ad aprile entrer\u00e0 in servizio il secondo treno di ultima generazione e a seguire, uno al mese, fino al completamento della flotta.<\/p>\n

I nuovi treni, che si aggiungono alla flotta gestita da AMT, contribuiranno a supportare l\u2019espansione della rete metropolitana di Genova, che incrementer\u00e0 il proprio tracciato sia con le stazioni di Martinez e Canepari, sia con l\u2019attivazione al pubblico della stazione di Corvetto.<\/p>\n

\"\"I nuovi treni sono composti da 4 semicasse per una capacit\u00e0 complessiva di 290 passeggeri. Sono bidirezionali, lunghi 39 metri e potranno circolare anche in composizione doppia, per una lunghezza totale di 78 metri e una capacit\u00e0 di 580 passeggeri. Per garantire una maggiore flessibilit\u00e0 di esercizio, i nuovi convogli potranno operare in accoppiata anche con i 7 veicoli di terza generazione, attualmente in servizio sull\u2019infrastruttura del capoluogo ligure.<\/p>\n

La loro messa in servizio consentir\u00e0, inoltre, di rottamare i 6 treni di prima generazione, entrati in esercizio nel 1990, abbassando cos\u00ec l\u2019et\u00e0 media del parco veicoli da 22,3 anni a 9,8 anni.<\/p>\n

Design innovativo, tecnologie avanzate, uso di materiali rispondenti ai requisiti di sicurezza, resistenza e riciclabilit\u00e0: queste le principali caratteristiche dei nuovi treni. Gli allestimenti interni e gli impianti di bordo sono stati concepiti per limitare al minimo gli ingombri degli apparati tecnici nell\u2019area passeggeri, in modo da avere una continuit\u00e0 architettonica e visiva tra le carrozze contigue.<\/p>\n

L\u2019efficienza del servizio \u00e8 garantita dal sistema ATP (Automatic Train Protection) relativo alla protezione automatica della marcia del treno, evitando in questo modo collisioni e deragliamenti e dal sistema ATO (Automatic Train Operation), ovvero la tecnologia di gestione automatica delle fermate e ripartenze nelle stazioni.<\/p>\n

I treni, inoltre, sono dotati di un articolato sistema di telecomunicazioni di bordo. In ogni carrozza, sono stati installati apparati che, grazie a una rete Ethernet, garantiscono la connettivit\u00e0 di tutti dispositivi di comunicazione: l\u2019impianto di diffusione sonora, i display per l\u2019informazione ai passeggeri, i citofoni di emergenza e i dispositivi di controllo e comunicazione riservati al conducente.<\/p>\n

Infine, il comfort di viaggio \u00e8 garantito da un innovativo sistema di climatizzazione, installato anche nella cabina di guida, ed \u00e8 presente anche un avanzato sistema di videosorveglianza per la sicurezza dei passeggeri.<\/p>\n

\"\"\u00abCon l\u2019entrata in servizio oggi di questo nuovo treno, che ha appena ottenuto il via libera da Ansfisa, compiamo un altro decisivo passo in avanti sul rinnovo della flotta dei treni, con elevati standard di sicurezza, di sostenibilit\u00e0 e di qualit\u00e0 per i passeggeri su un asset fondamentale del trasporto pubblico locale come la metro, con il suo prolungamento in Val Polcevera e verso il Levante \u2013 dichiara il facente funzioni sindaco di Genova Pietro Piciocchi<\/strong> \u2013 Il modello integrato della mobilit\u00e0 prevede un servizio sempre pi\u00f9 di qualit\u00e0, all\u2019interno di una rete di offerta di ultima generazione. La messa in servizio del nuovo treno Hitachi Rail fa parte di una flotta che abbatter\u00e0 ulteriormente l\u2019et\u00e0 media dei mezzi in uso, garantendo al trasporto pubblico sempre maggiore attrattivit\u00e0\u00bb.<\/p>\n

\u00abUn\u2019inaugurazione importante per la mobilit\u00e0 e i trasporti nella citt\u00e0 di Genova \u2013 dichiara l\u2019assessore regionale ai Trasporti Marco Scajola<\/strong> \u2013 La messa in servizio di questo nuovo convoglio di quarta generazione segna un passo fondamentale per il rinnovo della flotta metro a disposizione di AMT ed \u00e8 sinonimo di generale progresso per tutta la Liguria. Come Regione abbiamo rinnovato tutta la flotta dei treni portandoli a una media et\u00e0 inferiore ai 5 anni, stesso procedimento verr\u00e0 via via fatto con la metropolitana garantendo cos\u00ec a cittadini e turisti mezzi di prim\u2019ordine. Attualmente dei 960 bus circolanti di AMT, oltre 600 sono stati acquistati con contributi regionali. Continueremo a sostenere le aziende di trasporto pubblico locale con l\u2019obiettivo di offrire un servizio migliore all\u2019utenza e tutte le garanzie possibili ai lavoratori\u00bb.<\/p>\n

\u00abIl rinnovamento del parco mezzi della nostra metropolitana rappresenta un investimento importante nell\u2019ottica di un trasporto pubblico sempre pi\u00f9 moderno, efficiente e confortevole per genovesi e turisti \u2013 spiega l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 sostenibile e al Trasporto pubblico del Comune di Genova Sergio Gambino<\/strong> \u2013 Con questi treni di ultima generazione, la prossima realizzazione delle nuove fermate della metropolitana e la messa a terra del progetto dei 4 Assi di Forza con l\u2019elettrificazione e decarbonizzazione di tutto il parco mezzi di AMT, contestualmente ad alcune importanti azioni di rigenerazione urbana, andremo a garantire una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 veloce, condivisa ed ecosostenibile, con benefici a 360 gradi per tutto il territorio genovese\u00bb.<\/p>\n

\"\"\u00abL\u2019arrivo dei nuovi treni di quarta generazione \u00e8 un passo fondamentale per rendere la metropolitana di Genova pi\u00f9 efficiente, moderna e sicura. Questo rinnovamento della flotta non solo migliorer\u00e0 la qualit\u00e0 del servizio per i cittadini, ma sar\u00e0 anche un tassello strategico nell\u2019ampliamento della rete di trasporto pubblico della citt\u00e0 \u2013 sottolinea Claudio Garbarino<\/strong>, consigliere delegato ai Trasporti della Citt\u00e0 Metropolitana di Genova \u2013 L\u2019integrazione futura con lo Skymetro rappresenter\u00e0 un\u2019opportunit\u00e0 straordinaria per il nostro territorio: con il prolungamento fino a Prato, si creer\u00e0 un collegamento essenziale tra la Val Bisagno e il resto della citt\u00e0, garantendo una mobilit\u00e0 pi\u00f9 rapida e sostenibile per i residenti delle vallate. Investire nel trasporto pubblico significa guardare al futuro e alla qualit\u00e0 della vita dei cittadini, e Citt\u00e0 Metropolitana di Genova continuer\u00e0 a sostenere con determinazione progetti che rendano il nostro sistema di mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 connesso ed efficiente\u00bb.<\/p>\n

\u00abL\u2019entrata in servizio del nuovo treno Hitachi Rail di ultima generazione segna una tappa significativa nel percorso di rinnovamento e potenziamento della flotta della metropolitana, soprattutto nell\u2019ottica dei prolungamenti della rete in corso \u2013 afferma Ilaria Gavuglio<\/strong>, presidente e direttore generale di AMT \u2013 Il treno che inauguriamo oggi, cos\u00ec come i prossimi che entreranno in servizio nei prossimi mesi, \u00e8 un veicolo all\u2019avanguardia, dotato di allestimenti e design moderni e tecnologie innovative, studiato per rendere il viaggio dei nostri utenti pi\u00f9 confortevole e sicuro. I nuovi treni contribuiranno inoltre ad aumentare l\u2019attrattivit\u00e0 della metropolitana di Genova, in quanto mezzo di trasporto efficiente, veloce e sostenibile\u00bb.<\/p>\n

\u00abHitachi Rail ha un forte legame con la citt\u00e0 di Genova sia per la presenza sul territorio di uno dei nostri principali siti nonch\u00e9 centro di eccellenza del segnalamento ferroviario, sia per la consolidata collaborazione con il Comune e AMT \u2013 dice Luca D\u2019Aquila<\/strong>, COO Hitachi Rail Group e CEO Hitachi Rail Italia \u2013 I treni che abbiamo realizzato saranno, da oggi, al servizio dei passeggeri genovesi e siamo orgogliosi di poter contribuire concretamente al potenziamento del trasporto pubblico della citt\u00e0 con i nostri prodotti e le nostre tecnologie. Siamo consapevoli che le nostre idee e il nostro lavoro incidono direttamente sulla qualit\u00e0 della vita delle persone per cui sentiamo la responsabilit\u00e0 di innovare e portare valore in termini di sicurezza, comfort e sostenibilit\u00e0: questi treni ne sono l\u2019esempio\u00bb.<\/p>\n

Comunicato stampa del Comune di Genova<\/span><\/h4>\n