{"id":40752,"date":"2023-09-14T14:13:27","date_gmt":"2023-09-14T12:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=40752"},"modified":"2023-09-14T14:15:59","modified_gmt":"2023-09-14T12:15:59","slug":"amt-citta-metropolitana-comune-di-genova-e-organizzazioni-sindacali-in-prima-linea-per-la-sicurezza-del-servizio-e-del-personale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/amt-citta-metropolitana-comune-di-genova-e-organizzazioni-sindacali-in-prima-linea-per-la-sicurezza-del-servizio-e-del-personale\/","title":{"rendered":"AMT, Citt\u00e0 Metropolitana, Comune di Genova e Organizzazioni Sindacali in prima linea per la sicurezza del servizio e del personale"},"content":{"rendered":"<p>Presenza di personale delle Forze dell\u2019Ordine per situazioni emergenziali o di sicurezza a bordo dei bus e istituzione di presidi in alcune zone particolarmente critiche; progressiva implementazione su tutti i mezzi dell\u2019isolamento del posto di guida con cabine protette ed estensione dei sistemi di videosorveglianza a bordo; individuazione di capolinea e fermate bus a maggiore rischio di criticit\u00e0, in termini di sicurezza, per l\u2019installazione di nuove telecamere. Una polizza assicurativa per la copertura di infortuni dovuti anche ad aggressioni e per una diaria giornaliera. Sono solo alcune delle azioni individuate nel protocollo \u201c<strong>Misure per il miglioramento della sicurezza del servizio e del personale nel trasporto pubblico locale<\/strong>\u201d, siglato da <strong>AMT, Citt\u00e0 Metropolitana di Genova, Comune di Genova e le organizzazioni sindacali Filt-Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Faisa Cisal<\/strong>.<\/p>\n<p>Un documento che conferma la forte attenzione delle parti sul tema della sicurezza, da sempre considerato prioritario da AMT, enti pubblici e sigle sindacali, e reso concreto da azioni e misure a tutela delle condizioni di lavoro del personale e a garanzia di un migliore servizio per l\u2019utenza. Azioni intraprese soprattutto grazie a un clima di relazioni industriali solido e costruttivo che ha portato alla stipula di diversi accordi aziendali e protocolli istituzionali. A questo proposito, a ulteriore dimostrazione della sensibilit\u00e0 delle parti sul tema sicurezza, anche la presenza ormai consolidata di un tavolo permanente tra Comune di Genova, AMT e le quattro organizzazioni sindacali, per un monitoraggio costante del fenomeno sul territorio.<\/p>\n<p>Con la sigla dell\u2019ultimo protocollo sulla sicurezza del servizio e del personale, non solo vengono riassunte e confermate le azioni fino a qui intraprese, ma si pone anche l\u2019obiettivo di implementare e attivare nuove misure.<\/p>\n<p>\u00abCon questo protocollo fissiamo obiettivi e modalit\u00e0 condivise su un tema prioritario ovvero la garanzia di ottimali condizioni di sicurezza sia per i lavoratori sia per i viaggiatori. Con il rinnovo del parco mezzi avremo a disposizione dotazioni tecnologiche all'avanguardia, la dotazione di un'area protetta per gli autisti e quindi strumenti che ci consentiranno una sempre maggiore garanzia di tutela di chi viaggia a bordo dei bus\u00bb spiega l'assessore alla Mobilit\u00e0 del Comune di Genova <strong>Matteo Campora<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00abRiteniamo la sicurezza uno degli aspetti fondamentali tanto per chi lavora quanto per chi viaggia con il trasporto pubblico. Le azioni richiamate in questo Protocollo permettono di migliorare la sicurezza degli spostamenti sull\u2019articolato sistema di AMT che opera su una rete significativa che abbraccia tutta la Citt\u00e0 Metropolitana - dichiara <strong>Claudio Garbarino<\/strong>, consigliere delegato ai Trasporti di Citt\u00e0 metropolitana - La tranquillit\u00e0 di viaggiare con i mezzi pubblici \u00e8 un requisito fondamentale perch\u00e9 il Tpl sia sempre di pi\u00f9 un punto di riferimento nella quotidianit\u00e0 dei cittadini\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab\u00c8 nostra intenzione impegnarci per continuare a tutelare le condizioni di lavoro del nostro personale e di conseguenza anche la nostra utenza, attraverso azioni e strumenti che aumentino la sicurezza \u2013 spiega <strong>Ilaria Gavuglio<\/strong>, presidente di AMT \u2013 In questo contesto, la sinergia con Citt\u00e0 Metropolitana, Comune di Genova e parti sindacali \u00e8 di fondamentale importanza; proprio la costante collaborazione tra le parti ha portato alla stipula, nel tempo, di accordi e protocolli a tutela della sicurezza\u00bb.<\/p>\n<p>Fenomeno sottoposto dunque a un costante monitoraggio, anche attraverso periodici incontri tra azienda, enti e sindacati, allo scopo di segnalare, condividere e proporre soluzioni per arginare le criticit\u00e0.<\/p>\n<p>La <strong>collaborazione con le Forze dell\u2019Ordine<\/strong>, <strong>l\u2019isolamento del posto guida <\/strong>e la<strong> videosorveglianza a bordo <\/strong>sono alcune delle azioni pi\u00f9 rilevanti messe in atto a tutela della sicurezza di personale e utenza. In particolare, tutti i mezzi di nuova immatricolazione, a partire dai 139 mezzi di prossima acquisizione nell\u2019ambito del Progetto 4 Assi, saranno dotati di separazione del posto guida. Oggi sono circa 120 i mezzi AMT con separazione del posto guida o comunque con un\u2019area autista ben protetta. Sul restante parco mezzi sono state via via implementate alcune azioni correttive, come l\u2019aggiunta di paratie ad hoc per mitigare il fenomeno. Inoltre, la videosorveglianza e la registrazione delle immagini a bordo, sistema che svolge anche funzione di deterrenza, verranno progressivamente estese a tutti i mezzi: a oggi il sistema, che permette anche una comunicazione diretta con la centrale operativa di AMT, \u00e8 attivo su oltre la met\u00e0 del parco mezzi e verr\u00e0 implementato su ulteriori 140 bus. Le immagini sono comunque registrate anche in assenza di allarme e mantenute per 72 ore a disposizione per le eventuali richieste da parte delle Forze dell\u2019Ordine.<\/p>\n<p>Tra le principali novit\u00e0, una <strong>polizza infortuni AMT<\/strong>, integrativa di quella Inail, che prevede la copertura degli infortuni che comportino invalidit\u00e0 permanente, non solo a causa di sinistri accaduti durante l\u2019attivit\u00e0 lavorativa, ma anche di aggressioni. \u00c8 prevista anche la <strong>stipula di una polizza<\/strong> per il riconoscimento di una <strong>diaria giornaliera <\/strong>da infortunio per il personale, le cui condizioni verranno definite tra le parti con un successivo accordo aziendale.<\/p>\n<p>Tra le altre misure contenute nel protocollo, l\u2019istituzione, ove necessario, di programmi di protezione e sicurezza attraverso la presenza di personale dedicato (anche guardie giurate), da utilizzare come deterrente nelle zone a maggior rischio; l\u2019attivazione di programmi formativi specifici sulla gestione del conflitto, dedicati al personale ADT e VTV di AMT e a tutto il personale front line, per prevenire e gestire situazioni critiche; assistenza e supporto anche di natura psicologica, da parte di AMT, al personale vittima di aggressione; assistenza legale e costituzione di parte civile da parte di AMT nei confronti dei responsabili di eventuali aggressioni. Queste misure fanno di AMT un\u2019azienda \u201cbest practice\u201d nel panorama del trasporto pubblico italiano.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presenza di personale delle Forze dell\u2019Ordine per situazioni emergenziali o di sicurezza a bordo dei bus e istituzione di presidi in alcune zone particolarmente critiche; progressiva implementazione su tutti i mezzi dell\u2019isolamento del posto di guida con cabine protette ed estensione dei sistemi di videosorveglianza a bordo; individuazione di capolinea e fermate bus a maggiore rischio di criticit\u00e0, in termini&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/amt-citta-metropolitana-comune-di-genova-e-organizzazioni-sindacali-in-prima-linea-per-la-sicurezza-del-servizio-e-del-personale\/\" class=\"read-more\">Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":36438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,4],"tags":[],"class_list":["post-40752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-homepage","category-notizie","cat-56-id","cat-4-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40752"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40753,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40752\/revisions\/40753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}