{"id":28245,"date":"2021-07-21T13:28:40","date_gmt":"2021-07-21T11:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=28245"},"modified":"2021-07-21T14:42:02","modified_gmt":"2021-07-21T12:42:02","slug":"il-progetto-elettrico-di-amt-arriva-nel-tigullio-presentati-due-e-bus-che-faranno-servizio-sperimentale-sulla-linea-82-tra-santa-margherita-ligure-e-portofino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/il-progetto-elettrico-di-amt-arriva-nel-tigullio-presentati-due-e-bus-che-faranno-servizio-sperimentale-sulla-linea-82-tra-santa-margherita-ligure-e-portofino\/","title":{"rendered":"Il progetto elettrico di AMT arriva nel Tigullio. Presentati due e-bus che faranno servizio sperimentale sulla linea 82 tra Santa Margherita Ligure e Portofino"},"content":{"rendered":"<p>Prosegue e si amplia il progetto di AMT per la <strong>progressiva transizione verso il trasporto pubblico elettrico<\/strong>. Un\u2019altra importante tappa verso la mobilit\u00e0 green \u00e8 stata presentata oggi con l\u2019introduzione, in via sperimentale, di <strong>due bus elettrici<\/strong> sulla<strong> linea 82<\/strong> <strong>che collega Santa Margherita Ligure e Portofino<\/strong>. Si tratta della prima sperimentazione elettrica sul<strong> territorio metropolitano di levante<\/strong> che coinvolge due tra le pi\u00f9 frequentate localit\u00e0 del Tigullio.<\/p>\n<p>Il servizio partir\u00e0 in <strong>via sperimentale<\/strong> domani, gioved\u00ec 22 luglio, e sar\u00e0 attivo per tutta l\u2019estate. Questa sperimentazione \u00e8 funzionale al progetto assegnato da Citt\u00e0 Metropolitana ad AMT per lo studio delle <strong>modalit\u00e0 di elettrificazione<\/strong> della <strong>linea bus Rapallo - Portofino<\/strong>. Le rilevazioni, che verranno effettuate in questi due mesi, consentiranno di definire le caratteristiche tecniche e funzionali dei mezzi e delle infrastrutture per quantificare gli investimenti necessari.<\/p>\n<p>I due bus elettrici in servizio sulla linea 82 sono gli<strong> e-bus Rampini da 8 metri<\/strong>. I mezzi<strong>, modello Al\u00e9-EL,<\/strong> sono bus full electric, hanno 46 posti totali, sono lunghi 7.79 m e larghi 2.20 m, sono dotati di pianale ribassato, pedana per l\u2019accesso delle persone in carrozzella, porta centrale scorrevole, impianti di climatizzazione e telecamere per la videosorveglianza a bordo. Gli e-bus hanno un sistema di ricarica notturna in rimessa (over night charging). I mezzi sono stati acquistati da AMT con parte del finanziamento complessivo di 17,5 milioni di euro del Decreto Genova 1, erogato da Regione Liguria.<\/p>\n<p>Per poter organizzare il servizio degli e-bus sulla linea 82, \u00e8 stato necessario effettuare complessi interventi presso la <strong>rimessa AMT di Rapallo<\/strong> che li ospiter\u00e0. I lavori eseguiti sono stati propedeutici alla realizzazione dell\u2019infrastruttura di ricarica per l\u2019alimentazione degli e-bus; in particolare sono state effettuate le seguenti attivit\u00e0:<\/p>\n<ul>\n<li>installazione di una nuova fornitura elettrica pari a 100kW (a fronte della precedente fornitura da 25kW);<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>progettazione e posa in opera di nuovo quadro elettrico a servizio dell\u2019impianto esistente e della ricarica elettrica;<\/li>\n<li>realizzazione di una via di cavi dedicata alla ricarica elettrica di lunghezza pari a circa 80 metri (di cui 55 metri con passerella sospesa e i restanti con scavo e passaggio interrato);<\/li>\n<li>installazione di prese per il collegamento del sistema di carica batterie degli e-bus.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I due <strong>bus elettrici<\/strong> saranno in servizio giornalmente sulla linea 82 effettuando in totale <strong>24 corse<\/strong>. Il resto del servizio continuer\u00e0 ad essere svolto con tre bus a motore termico. Gli e-bus saranno impiegati principalmente tra le ore 13.00 e mezzanotte.<\/p>\n<p>Dichiara il Sindaco di Santa Margherita Ligure, <strong>Paolo Donadoni<\/strong>: \u201cL\u2019utilizzo dei mezzi elettrici sulle nostre strade era stato un desiderio comune del territorio che Santa Margherita Ligure aveva inserito nel piano strategico della mobilit\u00e0 della Citt\u00e0 Metropolitana (Pums) pertanto accolgo positivamente l\u2019avvio di questa sperimentazione. Auspico che la strada pi\u00f9 bella del mondo sar\u00e0 anche la pi\u00f9 green! Ringrazio AMT e Citt\u00e0 Metropolitana di Genova per l\u2019attenzione che ripongono verso il nostro territorio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSin dai primi giorni in cui ho iniziato il mandato di sindaco a Portofino, cinque anni fa, ho avuto ben chiaro un obiettivo - sottolinea <strong>Matteo Viacava<\/strong>, Sindaco di Portofino - Vale a dire quello di una trasformazione Green ed ecosostenibile del paese. Portofino rappresenta un\u2019eccellenza nel mondo e, come tutte le eccellenze, ha la responsabilit\u00e0 di dare l\u2019esempio e tracciare un cammino. Dopo il lungo lavoro svolto, quest\u2019ultimo - solo temporale - passaggio \u00e8 di fondamentale importanza. Emissioni zero, qualit\u00e0 della vita e bellezza: quello del nostro territorio \u00e8 un futuro rivolto alla sostenibilit\u00e0, alla sicurezza. Stiamo lavorando per le prossime generazioni\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHo sempre creduto e incentivato la mobilit\u00e0 sostenibile. Rapallo \u00e8 stato uno dei primi comuni liguri che, sin dal mio insediamento nel 2014, si \u00e8 dotato di automobili e moto elettriche - dichiara <strong>Carlo Bagnasco<\/strong>, Sindaco di Rapallo e Vicesindaco di Citt\u00e0 Metropolitana -\u00a0Auspico che la sperimentazione di AMT in atto diventi presto una realt\u00e0 consolidata per la tratta Rapallo-Portofino con tutta la flotta di mezzi \u201cgreen\u201d a basso impatto ambientale e acustico\u201d.<\/p>\n<p><strong>\u201c<\/strong>La mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 centrale nella strategia di AMT e prova ne sono i servizi con mezzi elettrici gi\u00e0 avviati in ambito urbano - sottolinea <strong>Marco Beltrami<\/strong>, Presidente di AMT - La tratta Rapallo - Santa Margherita Ligure - Portofino presenta caratteristiche potenzialmente interessanti per una elettrificazione; questa sperimentazione di due mesi ci consentir\u00e0 di disporre di tutte le informazioni per procedere, grazie al sostegno di Citt\u00e0 Metropolitana, alla progettazione di dettaglio del servizio e alla quantificazione degli investimenti necessari. Un ulteriore passo di AMT per la transizione verso un trasporto pubblico sempre pi\u00f9 ecologico e sostenibile\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCitt\u00e0 metropolitana sta lavorando insieme all\u2019azienda unica di trasporto su pi\u00f9 obiettivi per migliorare la vita dei cittadini. In questo caso sulla tratta Santa Margherita Ligure, Portofino e Rapallo, in via sperimentale, si sta investendo sull\u2019elettrico, non da meno tralasciando il gas metano e il futuristico idrogeno - dichiara <strong>Claudio Garbarino<\/strong>, consigliere di Citt\u00e0 Metropolitana - Come consigliere trasporti e piano strategico della Citt\u00e0 metropolitana ringrazio i tre Sindaci, l\u2019azienda unica AMT con il presidente Beltrami e, in primis, il Sindaco Bucci per l\u2019ottima sinergia creata con un unico obiettivo: lasciare un mondo migliore di quello che abbiamo trovato\u201d.<\/p>\n<p>Anche questi bus elettrici sono contraddistinti dalla livrea bianca e rossa, caratteristica di tutti i mezzi green dell\u2019azienda.<\/p>\n<p>La linea 82 collega la stazione ferroviaria di Santa Margherita Ligure a Portofino, toccando le seguenti localit\u00e0: piazza Vittorio Veneto, Covo di Nord Est, Paraggi e Niasca. Dal primo luglio al 31 agosto le corse hanno una frequenza di 15 minuti per un totale di <strong>132 corse giornaliere.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Da Santa Margherita Ligure<\/strong> la <strong>prima corsa \u00e8 alle 5.58<\/strong> e l\u2019ultima <strong>alle 00.37<\/strong>; mentre il servizio <strong>da Portofino<\/strong> inizia alle <strong>6.15<\/strong> per terminare <strong>all\u2019una di notte<\/strong>.<\/p>\n<p>Per viaggiare sulla linea 82 \u00e8 necessario munirsi di un <strong>titolo di viaggio dedicato<\/strong>, al costo di <strong>3 euro<\/strong> per la solo andata e di <strong>5 euro<\/strong> per l\u2019andata e il ritorno. Il biglietto consente un solo viaggio sulla linea 82 e la libera circolazione nelle 4 zone consecutive (inclusa quella di partenza) nell\u2019arco temporale di 75 minuti dalla timbratura. Il biglietto \u201cAndata e ritorno\u201d \u00e8 valido nella giornata della prima convalida. \u00c8 possibile acquistarlo presso le rivendite convenzionate oppure tramite la APP AMT.<\/p>\n<p><a href=\"\/amt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Bus-elettrico-a-Santa-Margherita-Ligure.jpg\">Bus elettrico a Santa Margherita<\/a><\/p>\n<p><a href=\"\/amt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/I-bus-elettrici-in-servizio-sulla-linea-82.jpg\">Bus elettrici a Portofino<\/a><\/p>\n<p><a href=\"\/amt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Il-presidente-di-AMT-Marco-Beltrami-a-Portofino-per-la-presentazione-dei-due-e-bus-1.jpg\">Il Presidente di AMT Marco Beltrami a Portofino per la presentazione dei due e-bus<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prosegue e si amplia il progetto di AMT per la progressiva transizione verso il trasporto pubblico elettrico. 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