{"id":27492,"date":"2021-06-10T12:39:33","date_gmt":"2021-06-10T10:39:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=27492"},"modified":"2021-06-10T16:43:11","modified_gmt":"2021-06-10T14:43:11","slug":"trasporto-green-procede-lo-sviluppo-del-progetto-elettrico-a-genova-linea-bus-193-prima-linea-elettrica-del-ponente-genovese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/trasporto-green-procede-lo-sviluppo-del-progetto-elettrico-a-genova-linea-bus-193-prima-linea-elettrica-del-ponente-genovese\/","title":{"rendered":"Trasporto green: procede lo sviluppo del progetto elettrico a Genova. Linea bus 193: prima linea elettrica del ponente genovese"},"content":{"rendered":"

Prosegue il piano di progressiva elettrificazione del trasporto pubblico genovese<\/strong>. Oggi viene messo un altro importante tassello nel progetto di mobilit\u00e0 green realizzato da AMT.<\/p>\n

Viene, infatti, presentata la prima linea full electric del ponente genovese, la linea 193<\/strong>, che collega Voltri con l\u2019ospedale San Carlo e via Montanella.<\/p>\n

La novit\u00e0 \u00e8 ancora pi\u00f9 significativa perch\u00e9 la linea fa riferimento alla rimessa Cornigliano che diventer\u00e0 il secondo polo elettrico della citt\u00e0 a servizio del trasporto pubblico. I lavori per l\u2019infrastrutturazione elettrica della rimessa di via San Giovanni D\u2019Acri sono avviati e nei prossimi mesi verranno realizzati i locali tecnici necessari, il Power center di distribuzione e i charger per gli e-bus.<\/p>\n

I 10<\/strong> nuovi bus elettrici Rampini<\/strong>, da 8 metri, sono stati acquistati da AMT con parte del finanziamento complessivo di 17,5 milioni di euro del Decreto Genova 1, erogato da Regione Liguria. Con la stessa fonte di finanziamento erano stati acquistati anche i 14 e-bus Irizar da 11 metri gi\u00e0 in servizio a Genova sulla linea 44.<\/p>\n

I nuovi e-bus Rampini, modello Al\u00e9-EL,<\/strong> full electric, hanno 46 posti totali, sono lunghi 7.79 m e larghi 2.20 m, sono dotati di pianale ribassato, pedana per l\u2019accesso delle persone in carrozzella, porta centrale scorrevole, impianti di climatizzazione e telecamere per la videosorveglianza a bordo. Questi veicoli hanno il motore di trazione Siemens asincrono trifase con una potenza di 112 KW e pacchi batterie con celle con chimica Litio Ferro Fosfato, per un\u2019energia totale immagazzinata di 201 kWh. Gli e-bus hanno un sistema di ricarica notturna in rimessa (over night charging).<\/p>\n

La connessione di ricarica \u00e8 stata standardizzata per assicurare la massima interoperabilit\u00e0 tra diversi e-bus, in considerazione del rapido sviluppo dell\u2019elettrico. La rimessa di Cornigliano, che ospiter\u00e0 questi mezzi, \u00e8 stata studiata proprio per offrire la possibilit\u00e0 di ricaricare nel medesimo stallo di sosta e con il medesimo carica batterie bus di modelli diversi, assicurando cos\u00ec la massima flessibilit\u00e0 possibile, con le pi\u00f9 moderne tecnologie, e diventando la prima rimessa interoperabile.<\/p>\n

Anche questi e-bus sono contraddistinti dalla livrea bianca e rossa, caratteristica di tutti i mezzi green dell\u2019azienda. Terminate le fasi di formazione del personale, i Rampini entreranno in servizio sulla linea 193 con l\u2019inizio dell\u2019orario estivo, luned\u00ec 14 giugno.<\/p>\n

Il progetto elettrico a Genova prevede ulteriori step che si stanno progressivamente concretizzando. Oltre all\u2019allestimento del secondo polo elettrico presso la rimessa di Cornigliano, \u00e8 previsto l\u2019acquisto di altri 30 e-bus full electric da 12 metri<\/strong>, grazie al finanziamento di ulteriori 17,5 milioni di euro erogato da Regione Liguria sulle risorse del Decreto Genova 2.<\/p>\n

Visualizza il video della presentazione<\/a><\/p>\n

\"Gli autobus che presentiamo oggi fanno parte di un pacchetto di 24 mezzi elettrici acquistati da AMT grazie alle risorse erogate dalla Regione che sta investendo moltissimo nel rinnovamento delle flotte di tutte le aziende di Tpl liguri. Si tratta di mezzi che, a parit\u00e0 di prestazioni, sono pi\u00f9 sicuri, pi\u00f9 comodi, silenziosi e a zero emissioni per un trasporto pubblico sempre pi\u00f9 di qualit\u00e0 nel segno della moderna transizione ecologica\u201d, dichiara l'assessore regionale ai Trasporti Gianni Berrino<\/strong>.<\/p>\n

\"L\u2019elettrificazione della linea bus 193 - dichiara Matteo Campora<\/strong>, assessore alla Mobilit\u00e0 Integrata e ai Trasporti del Comune di Genova - rappresenta una nuova, importante tappa del percorso di rinnovamento e potenziamento del trasporto pubblico genovese che, in linea con il grande progetto dei quattro assi di forza finanziato dal MIT con un investimento complessivo di oltre 470 milioni di euro, diventer\u00e0 full electric entro il 2025. Ringrazio AMT per la scelta di partire nel ponente cittadino con una linea particolarmente importante che collega Voltri con l\u2019ospedale San Carlo e via Montanella. Una scelta condivisa e sostenuta dall\u2019Amministrazione comunale che, in futuro, di concerto con la nostra azienda di trasporto pubblico e con Regione Liguria, lavorer\u00e0 con ancora pi\u00f9 impegno per dotare la flotta AMT di autobus elettrici sempre pi\u00f9 silenziosi, efficienti e rispettosi dell\u2019ambiente\u201d.<\/p>\n

\u201cProseguiamo il progetto di sviluppo dei mezzi elettrici e tocchiamo una parte importate della citt\u00e0 - sottolinea Marco Beltrami<\/strong>, Presidente di AMT - la linea 193, che raggiunge l\u2019ospedale San Carlo, ben si presta da pi\u00f9 punti di vista all\u2019uso di questi mezzi ambientalmente sostenibili. Il passaggio all\u2019elettrico non \u00e8 una semplice sostituzione di mezzi, ma richiede investimenti sulle infrastrutture e modifiche organizzative. \u00c8 un progetto complesso sul quale tutta l\u2019azienda \u00e8 coinvolta e che portiamo avanti con il sostegno e la collaborazione di tutti gli enti locali\u201d.<\/p>\n

Comunicato stampa congiunto Regione Liguria, Comune di Genova e AMT<\/strong><\/em><\/p>\n

Nella foto:\u00a0da sinistra, Matteo Campora, assessore alla Mobilit\u00e0 Integrata e Trasporti del Comune di Genova, Marco Beltrami, Presidente AMT e Gianni Berrino, assessore ai Trasporti di Regione Liguria.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prosegue il piano di progressiva elettrificazione del trasporto pubblico genovese. Oggi viene messo un altro importante tassello nel progetto di mobilit\u00e0 green realizzato da AMT. Viene, infatti, presentata la prima linea full electric del ponente genovese, la linea 193, che collega Voltri con l\u2019ospedale San Carlo e via Montanella. La novit\u00e0 \u00e8 ancora pi\u00f9 significativa perch\u00e9 la linea fa riferimento Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":27491,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,4,64],"tags":[],"class_list":["post-27492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-homepage","category-notizie","category-urbano","cat-56-id","cat-4-id","cat-64-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27492"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27506,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27492\/revisions\/27506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}