{"id":27331,"date":"2021-06-04T17:00:05","date_gmt":"2021-06-04T15:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=27331"},"modified":"2021-06-10T15:39:18","modified_gmt":"2021-06-10T13:39:18","slug":"impianti-verticali-parte-la-seconda-fase-del-grande-piano-di-rinnovamento-e-ammodernamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/impianti-verticali-parte-la-seconda-fase-del-grande-piano-di-rinnovamento-e-ammodernamento\/","title":{"rendered":"Impianti verticali: parte la seconda fase del grande piano di rinnovamento e ammodernamento"},"content":{"rendered":"<p>Genova citt\u00e0 verticale. Genova e i suoi impianti speciali: sono una caratteristica tutta genovese che offre ai viaggiatori, non solo un pratico modo di spostarsi con il trasporto pubblico, ma anche suggestive vedute e scorci unici. I prossimi mesi saranno caratterizzati da un importante <strong>piano di revisione <\/strong>di diversi impianti verticali di trasporto; per alcuni di essi si tratta della seconda fase dei previsti interventi di ammodernamento e rinnovamento imposti dalla normativa al termine della vita tecnica. La prima fase, partita nel 2019 e proseguita nel 2020, ha riguardato il rifacimento completo degli ascensori di Castelletto Levante, Ponente, Manin-Contardo e la prima fase di lavori sulla funicolare del Righi. La fase 2 coinvolger\u00e0 nelle prossime settimane gli ascensori Quezzi, Monumentale, Montello e le funicolari Zecca Righi e Sant\u2019Anna.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>L\u2019insieme di tutte le opere<\/strong>, sia relative alla fase uno sia riferite alla fase due, ha richiesto e richieder\u00e0 uno sforzo organizzativo e finanziario considerevole: si tratta di lavori in autofinanziamento per <strong>un investimento complessivo<\/strong> di circa 4 milioni e 500 mila euro.<\/p>\n<p>Di seguito il dettaglio per impianto.<\/p>\n<p><strong>Ascensore Magenta Crocco<\/strong><\/p>\n<p>I lavori eseguiti all\u2019ascensore Magenta - Crocco per la revisione trentennale, che avevano subito un lungo stop per il sequestro giudiziario del cantiere a seguito di un incidente, sono in via di ultimazione. Sono in corso le ultime attivit\u00e0, che comprendono anche le fasi di collaudo e verifica da parte degli Enti competenti. La riapertura \u00e8 prevista entro il mese di luglio. Il valore dell\u2019investimento per l\u2019impianto \u00e8 stato di circa 500.000 euro.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Ascensore di Quezzi<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019impianto \u00e8 attualmente sottoposto alle attivit\u00e0 di revisione speciale. I principali interventi effettuati sull\u2019impianto riguardano la sostituzione delle funi traenti superiori e della puleggia di trazione oltre alla sostituzione dei cuscinetti su altre pulegge. La riapertura \u00e8 prevista il 19 giugno. Il valore dell\u2019investimento per l\u2019impianto \u00e8 di circa 50.000 euro<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Ascensore Via XX Settembre Monumentale<\/strong><\/p>\n<p>Mercoled\u00ec 26 maggio le attivit\u00e0 di cantiere entreranno in una fase che richiede il fermo dell\u2019impianto. L\u2019ascensore ha raggiunto la fine vita tecnica trentennale, per questo motivo \u00e8 previsto il suo completo rifacimento che comprende la sostituzione di tutti gli organi meccanici ed elettrici, compresi gli argani, le funi e le cabine. Tutti i lavori civili ed edili sono stati completati senza interruzione del servizio al pubblico per creare meno disagi ai cittadini. Fine lavori e riapertura sono previste nel mese di luglio. Il valore dell\u2019investimento per l\u2019impianto \u00e8 di circa 400.000 euro.<\/p>\n<p><strong>Funicolare del Righi<\/strong><\/p>\n<p>Luned\u00ec 7 giugno partir\u00e0 la seconda e ultima fase di interventi sulla Zecca - Righi; si tratta della sostituzione di tutti gli impianti elettrici di azionamento e automazione della funicolare, nelle stazioni e lungo linea. Queste attivit\u00e0 si aggiungono a quelle completate nel periodo estivo del 2020 che avevano riguardato il rinforzo strutturale di alcuni muri lungo la via di corsa, il rifacimento dei camminamenti in linea e degli impianti di illuminazione, le attivit\u00e0 di revisione elettrica\/meccanica delle vetture. La riapertura della funicolare \u00e8 prevista per i primi giorni di settembre, prima della ripresa dell\u2019orario invernale. Contestualmente alla chiusura della funicolare saranno attivi i servizi bus sostitutivi F1, F2 e F2\/. Il valore dell\u2019investimento per l\u2019impianto (fasi 1 e 2) \u00e8 di circa 1,1 milioni di euro.<\/p>\n<p><strong>Ascensore Montello<\/strong><\/p>\n<p>Il cantiere aprir\u00e0 il 21 giugno, anche in questo caso per la scadenza della vita tecnica trentennale dell\u2019ascensore. Verr\u00e0 eseguito il rifacimento completo dell\u2019impianto: argani, cabine, funi, tutti i componenti di scurezza meccanici ed elettrici nonch\u00e9 un importante lavoro di risanamento edile e di ammodernamento impiantistico del tunnel di accesso inferiore. La riapertura \u00e8 prevista entro settembre. Il valore dell\u2019investimento per l\u2019impianto \u00e8 di circa 450.000 euro.<\/p>\n<p><strong>Funicolare Sant\u2019Anna<\/strong><\/p>\n<p>Per la funicolare che collega piazza Portello a corso Magenta \u00e8 prevista, nei mesi estivi, la revisione trentennale. Il piano di interventi che si sta definendo in questi giorni, prevede un\u2019ottimizzazione delle attivit\u00e0 per ridurre al minimo il fermo impianto e i disagi ai cittadini. Il valore dell\u2019investimento per l\u2019impianto \u00e8 di circa 100.000 euro.<\/p>\n<p><strong>Ascensore di Castelletto Levante <\/strong><\/p>\n<p>L\u2019ascensore Castelletto Levante \u00e8 stato sottoposto tra il 2020 e il 2021 alla revisione trentennale per il raggiungimento della scadenza della vita tecnica. Come previsto dalla normativa, sono stati eseguiti radicali interventi di ammodernamento che hanno comportato l\u2019adeguamento di tutte le apparecchiature meccaniche, degli equipaggiamenti elettrici e la sostituzione di tutte le strutture e di tutti gli organi in movimento. L\u2019ascensore \u00e8 stato sottoposto anche ad un intervento di <strong>valorizzazione storica<\/strong>. AMT ha deciso, infatti, di restituire alle due cabine l\u2019aspetto originario del 1909. L\u2019obiettivo \u00e8 stato riproporre il pi\u00f9 fedelmente possibile il disegno e i materiali della tradizione, grazie a minuziose opere di restauro e ricostruzione dei rivestimenti lignei. Il rifacimento della cabina 1 \u00e8 stato completato nel 2020; proprio in questi giorni si stanno completando i lavori di rivestimento ligneo della cabina 2 che sar\u00e0 ultimata a inizio giugno. Il valore dell\u2019investimento complessivo per l\u2019impianto \u00e8 stato di circa 700.000 euro.<\/p>\n<p>Ai costi sopra dettagliati va aggiunto l\u2019investimento di 700.000 euro per il rifacimento dell\u2019ascensore di <strong>Castelletto Ponente<\/strong>, che nel 2019 \u00e8 stato sottoposto alla revisione trentennale per il raggiungimento della scadenza della vita tecnica. Anche in questo caso \u00e8 stata realizzata la valorizzazione storica dell\u2019impianto e del percorso di accesso. Altra revisione trentennale ha riguardato l\u2019ascensore <strong>Manin Contardo<\/strong>, il cui completo rifacimento \u00e8 stato realizzato nella prima fase del piano, per raggiunta scadenza della vita tecnica. Il valore dell\u2019investimento complessivo per l\u2019impianto \u00e8 stato di 500.000 euro.<\/p>\n<p>Tutte le attivit\u00e0 che vengono obbligatoriamente eseguite sugli impianti verticali sono previste dalla legge e dalle relative normative tecniche. L\u2019azienda esegue le diverse revisioni secondo programmi pluriennali. La ristrutturazione degli impianti li restituisce alla citt\u00e0 pi\u00f9 moderni, ancora pi\u00f9 efficienti e sicuri, secondo i pi\u00f9 avanzati standard tecnologici e normativi.<\/p>\n<p>L\u2019avanzamento dei diversi cantieri e il dettaglio delle attivit\u00e0 eseguite sugli impianti verranno comunicate attraverso il sito aziendale, <a href=\"http:\/\/www.amt.genova.it\">www.amt.genova.it<\/a>, presso gli stessi ascensori e funicolari coinvolte, sulla APP aziendale e tramite gli altri canali social per aggiornare sullo stato dei lavori e informare prontamente circa le riaperture al pubblico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Genova citt\u00e0 verticale. Genova e i suoi impianti speciali: sono una caratteristica tutta genovese che offre ai viaggiatori, non solo un pratico modo di spostarsi con il trasporto pubblico, ma anche suggestive vedute e scorci unici. I prossimi mesi saranno caratterizzati da un importante piano di revisione di diversi impianti verticali di trasporto; per alcuni di essi si tratta della&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/impianti-verticali-parte-la-seconda-fase-del-grande-piano-di-rinnovamento-e-ammodernamento\/\" class=\"read-more\">Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":23577,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,4,64],"tags":[],"class_list":["post-27331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-homepage","category-notizie","category-urbano","cat-56-id","cat-4-id","cat-64-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27331"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27499,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27331\/revisions\/27499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}