{"id":25146,"date":"2021-02-03T14:07:26","date_gmt":"2021-02-03T13:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=25146"},"modified":"2023-02-01T13:50:42","modified_gmt":"2023-02-01T12:50:42","slug":"pronta-la-sperimentazione-della-nuova-linea-elettrica-in-centro-storico-da-domani-navetta-gratis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/pronta-la-sperimentazione-della-nuova-linea-elettrica-in-centro-storico-da-domani-navetta-gratis\/","title":{"rendered":"Pronta la sperimentazione della nuova linea elettrica in Centro Storico: da domani navetta gratis"},"content":{"rendered":"

Il trasporto pubblico entra per la prima volta nel cuore antico della citt\u00e0.<\/p>\n

Parte, in via sperimentale per sei mesi, la nuova linea elettrica Centro Storico. L\u2019iniziativa, una novit\u00e0 targata Comune di Genova e AMT, rientra negli interventi del piano integrato del Centro Storico-Caruggi. La navetta sar\u00e0 gratuita e rappresenta un unicum per il trasporto pubblico genovese di linea che per la prima volta entra nel cuore del centro storico con un itinerario che si snoda all\u2019interno dei caruggi. Obiettivo dell\u2019avvio sperimentale del servizio navetta \u00e8 facilitare la mobilit\u00e0 dei residenti e di consentire ai visitatori di scoprire Genova in un modo un po\u2019 diverso. Il mezzo full electric, adatto per dimensioni a transitare all\u2019interno dei caruggi, servir\u00e0 il cuore pi\u00f9 antico della citt\u00e0 senza inquinare, nel rispetto del patrimonio storico-artistico che ha fatto la storia della Superba. La sperimentazione, che parte al pubblico da gioved\u00ec 4 febbraio, ha una prospettiva di sei mesi e servir\u00e0 per far emergere i bisogni dei residenti e consentire le pi\u00f9 opportune tarature per la futura messa a regime.<\/p>\n

Il veicolo elettrico ha sei posti che per\u00f2, in epoca di emergenza sanitaria e con le restrizioni in vigore, diventano tre. La nuova linea elettrica \u00e8 a costo zero per cittadini e turisti. L\u2019itinerario della nuova linea Centro Storico prevede la partenza da Caricamento\u00a0(lato piazza Banchi) e in 30 minuti percorre via Oliverio, piazza della Raibetta, via della Mercanzia, piazza Cavour, via Quadrio, via Turati, via San Giorgio, via dei Giustiniani, piazza del Ferretto, via di San Donato, salita del Prione, via di Porta Soprana, via Meucci, via Dante, piazza De Ferrari, via Petrarca, via di Porta Soprana, piazza Matteotti, via San Lorenzo, piazza San Lorenzo, via di Scurreria, piazza Campetto, via degli Orefici, piazza Banchi, via al Ponte Reale per tornare in piazza Caricamento.<\/p>\n

Il piccolo veicolo elettrico sar\u00e0 riconoscibile grazie alla livrea personalizzata, con il logo del progetto Caruggi, e riporter\u00e0 sul mezzo l\u2019indicazione di alcune vie e piazze che verranno toccate dal servizio, cos\u00ec da permettere ai cittadini di familiarizzare con la novit\u00e0.\u00a0 Lungo il percorso saranno posizionate fermate con paline personalizzate a servizio della navetta.<\/p>\n

Il servizio sar\u00e0 attivo tutti i giorni, dal luned\u00ec alla domenica, dalle 7.30 alle 13.30 e dalle 15.30 alle 20.00, con una corsa ogni 30 minuti.<\/p>\n

\u201c\"Un servizio di trasporto non impattante che possa rispondere alle esigenze di chi vive o si sposta nel centro storico per lavoro, tempo libero, turismo: cos\u00ec abbiamo immaginato il trasporto pubblico nei vicoli \u2013 dice il sindaco di Genova Marco Bucci<\/strong> - Lo sperimenteremo nei prossimi sei mesi e rientra tra gli obiettivi che ci siamo posti all'interno del progetto \"Caruggi\" piano al quale, ogni settimana, stiamo aggiungendo piccoli e grandi tasselli di un mosaico molto articolato. Al termine di questo periodo comprenderemo se sar\u00e0 utile implementare il servizio di navetta elettrica e renderlo ancora pi\u00f9 efficace. Crediamo valga la pena procedere con la sperimentazione per rendere ancora pi\u00f9 attrattivo il nostro centro storico arricchendolo di un servizio importante che si aggiunge a quello gi\u00e0 garantito dalle stazioni della metropolitana di Darsena, San Giorgio, Sarzano e De Ferrari che lambiscono i confini della citt\u00e0 vecchia: adesso possiamo varcare i confini ed entrare nel cuore del centro storico con il trasporto pubblico\".<\/p>\n

\u201c\u00c8 un\u2019importante novit\u00e0 \u2013 commenta l\u2019assessore al Centro Storico e al Commercio Paola Bordilli<\/strong> \u2013 che si inserisce nel piano di interventi allo studio per i nostri Caruggi. Abbiamo deciso di partire in forma sperimentale per valutare gli impatti sul tessuto socio-economico locale, la risposta dei cittadini e delle attivit\u00e0 presenti nel Centro Storico in previsione di un'estensione del servizio a una porzione pi\u00f9 ampia e diversificata di territorio. Da un primo confronto con gli operatori del commercio, \u00e8 emersa la richiesta di un servizio di trasporto pubblico: oggi siamo al primo step, indispensabile per capire come dare un servizio di mobilit\u00e0 green a chi abita, lavora o viene a visitare un sistema urbano complesso come quello del centro storico genovese\u201d.<\/p>\n

\u201cRingrazio Amt \u2013 dichiara l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 Matteo Campora<\/strong> \u2013 per aver realizzato un piano di sperimentazione di un servizio di tpl che potrebbe rappresentare un\u2019autentica svolta nella mobilit\u00e0 cittadina. L\u2019avvio della sperimentazione \u00e8 stato reso possibile da un grande lavoro di studio della mobilit\u00e0 interna ai caruggi e delle arterie di interconnessione. L\u2019obiettivo \u00e8 rafforzare l\u2019offerta di trasporto pubblico locale, con mezzi a bassissimo impatto sull\u2019ambiente, anche in quelle zone come il centro storico dove un mezzo di linea non era mai arrivato offrendo una risposta efficace alla richiesta di mobilit\u00e0 dei cittadini\u201d.<\/p>\n

\u201cIl futuro del trasporto pubblico passa anche attraverso una sua ridefinizione, lo sviluppo di nuovi e diversi servizi - dichiara Marco Beltrami<\/strong>, Amministratore unico di AMT - Occorre far emergere e cogliere nuovi bisogni, senza rimanere ancorati a quanto fatto finora e tutti gli stimoli in questo senso sono di grande aiuto. Questa navetta rappresenta un esempio in questo senso. Portiamo una mobilit\u00e0 elettrica in un contesto storico per fornire una proposta di nuovo servizio. I prossimi mesi ci diranno se \u00e8 apprezzato o come farlo evolvere\u201d.<\/p>\n

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