{"id":23884,"date":"2020-09-24T17:21:45","date_gmt":"2020-09-24T15:21:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=23884"},"modified":"2020-10-09T10:22:48","modified_gmt":"2020-10-09T08:22:48","slug":"progetto-certi-pro-soluzioni-spaziali-per-il-personale-che-opera-sulle-linee-ferroviarie-amt-nel-progetto-finanziato-da-esa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/progetto-certi-pro-soluzioni-spaziali-per-il-personale-che-opera-sulle-linee-ferroviarie-amt-nel-progetto-finanziato-da-esa\/","title":{"rendered":"Progetto Certi-Pro: soluzioni \u201cspaziali\u201d per il personale che opera sulle linee ferroviarie. AMT nel progetto finanziato da ESA"},"content":{"rendered":"

\u00c8 partito, con la partecipazione di AMT, Certi-Pro<\/strong> (Certifiable Railway Trackworker Individual Protection), l\u2019ambizioso progetto finanziato dall\u2019Agenzia Spaziale Europea (ESA<\/strong>) nell\u2019ambito del piano ESA Space Solution, parte del programma di ESA Business Application. Il progetto ha come obiettivo di valutare innovativi sistemi di protezione dei lavoratori delle ferrovie e di sviluppare tecnologie per i dispositivi di sicurezza individuale del personale che opera sulle linee ferroviarie.<\/p>\n

Il team internazionale che partecipa al progetto coinvolge Italia, Francia, Germania e Svizzera. A rappresentare l\u2019Italia \u00e8 AMT Genova. Nelle diverse fasi del progetto, che terminer\u00e0 a dicembre 2021, verranno sviluppati particolari DPI, vale a dire Dispositivi di Protezione Individuale, capaci di ricevere informazioni direttamente dai treni circolanti. In questo modo si potranno ridurre potenziali rischi per chi lavora lungo la linea ferroviaria derivanti soprattutto da particolari situazioni meteo, come forte nebbia o maltempo, che possono ridurre la visibilit\u00e0 e generare situazioni di pericolo. Ad AMT \u00e8 stato assegnato il ruolo di testare e sperimentare le soluzioni proposte su una ferrovia isolata; come infrastruttura test bench<\/em> verr\u00e0 utilizzata la Ferrovia Genova Casella.<\/p>\n

Marco Beltrami, Amministratore Unico di AMT, commenta cos\u00ec la nuova iniziativa che punta in maniera decisa verso l\u2019innovazione, secondo la missione che l\u2019azienda di Tpl genovese si \u00e8 data: \u201cLa partecipazione al progetto Certi-Pro \u00e8 un riconoscimento importante del nostro impegno verso la trasformazione e l\u2019innovazione. Siamo in presenza di una contaminazione fra settori diversi, tipica di chi, come AMT, crede nel valore del cambiamento. Per noi \u00e8 un\u2019occasione unica per accrescere la nostra conoscenza nel campo della sicurezza, cogliere idee provenienti da settori e paesi diversi, adottare soluzioni innovative per il personale operativo. La partecipazione a questo progetto, cos\u00ec come ai numerosi avviati nei mesi scorsi, \u00e8 frutto del team di lavoro AMT e dell\u2019aiuto della nostra rete di partner esterni, a cui va il nostro ringraziamento.\u201d<\/p>\n

Nel mese di ottobre verranno avviate le prime sperimentazioni. E\u2019 possibile consultare il progetto al link dell\u2019Agenzia Spaziale Europea https:\/\/business.esa.int\/news\/project-announcement-certipro<\/a>.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 partito, con la partecipazione di AMT, Certi-Pro (Certifiable Railway Trackworker Individual Protection), l\u2019ambizioso progetto finanziato dall\u2019Agenzia Spaziale Europea (ESA) nell\u2019ambito del piano ESA Space Solution, parte del programma di ESA Business Application. Il progetto ha come obiettivo di valutare innovativi sistemi di protezione dei lavoratori delle ferrovie e di sviluppare tecnologie per i dispositivi di sicurezza individuale del personale Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":18973,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-23884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","cat-4-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23885,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23884\/revisions\/23885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}