{"id":23338,"date":"2020-07-17T13:15:44","date_gmt":"2020-07-17T11:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=23338"},"modified":"2020-07-20T10:44:19","modified_gmt":"2020-07-20T08:44:19","slug":"indagine-sulla-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/indagine-sulla-mobilita\/","title":{"rendered":"Indagine sulla mobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

L\u2019emergenza Covid ha modificato abitudini e comportamenti di tutti e la mobilit\u00e0 \u00e8 uno dei settori pi\u00f9 colpiti. Il ritorno verso la \u201cnormalit\u00e0\u201d risente ancora di aspetti emotivi e di cambiamenti di esigenze pratiche.<\/p>\n

Riuscire a capire le tendenze future, in particolare a settembre, della mobilit\u00e0 genovese \u00e8 fondamentale per AMT per poter programmare le proprie attivit\u00e0.<\/p>\n

Per esigenze di questo tipo, l\u2019azienda si \u00e8 dotata da alcuni mesi di un sistema di ascolto dei propri clienti basato su piattaforma digitale. Questo sistema consente di fare sondaggi con facilit\u00e0 e rapidamente elaborare le risposte. Gli abbonati CityPass che hanno dato ad AMT l\u2019autorizzazione ad essere contattati per indagini e questionari sono 22.000 su un totale di 103.000 titolari CityPass. Questo costituisce per l\u2019azienda un utilissimo potenziale per avere dai propri clienti immediati ritorni e valutazioni sul servizio.<\/p>\n

Il 6 luglio \u00e8 partita un\u2019indagine sulla mobilit\u00e0 con l\u2019obiettivo di capire quali saranno a settembre le tendenze e le dinamiche di utilizzo della mobilit\u00e0 pubblica dopo il periodo di emergenza sanitaria e, di conseguenza, quali saranno le ricadute in termini economici e organizzativi per l\u2019azienda.<\/p>\n

L\u2019indagine, rivolta sia agli abbonati CityPass sia agli utilizzatori occasionali, si \u00e8 svolta fino al 14 luglio ed ha visto la partecipazione di 1.908 clienti: 1.513 abbonati CityPass ai quali \u00e8 stato inviato un link di accesso diretto al questionario e 395 clienti \u201cspontanei\u201d (definiti paper<\/em> perch\u00e9 abbonati cartacei o utilizzatori di biglietto singolo) che sono stati invitati tramite diversi canali di comunicazione a recarsi sul sito AMT per rispondere all\u2019indagine. Il campione risulta cos\u00ec composto:<\/p>\n

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A seguire vengono riportati i dati riferiti alle risposte degli abbonati CityPass, in quanto campione maggiormente significativo e, per eccezione, vengono segnalate eventuali differenze emerse nelle risposte dei clienti occasionali.<\/p>\n

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L\u2019indagine ha voluto approfondire le eventuali modifiche sia nella frequenza degli spostamenti da parte dei cittadini che hanno risposto all\u2019indagine, sia nelle modalit\u00e0 con cui questi avverranno.<\/p>\n

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Alla domanda \u201cHai ripreso gli stessi spostamenti pre-Covid?\u201d, gli abbonati CityPass hanno cos\u00ec risposto: vedi tabelle sotto riportate.<\/p>\n

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La stessa domanda \u00e8 stata sottoposta agli utilizzatori cosiddetti occasionali, titolari di abbonamento cartaceo o che acquistano il biglietto singolo.<\/p>\n

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In entrambi i casi, i dati evidenziano che le dinamiche di spostamento dei cittadini genovesi non sono ancora tornate alla situazione pre Covid. Al di l\u00e0 dello Smart Working (SW) e della Didattica a distanza (DaD) vi sono ancora alcuni timori e la tendenza ad evitare spostamenti non strettamente necessari.<\/p>\n

Alla domanda \u201cQuanto viaggerai?\u201d, posta con l\u2019obiettivo di valutare la frequenza degli spostamenti ipotizzabili da settembre, le risposte fornite dai clienti evidenziano una minor propensione agli spostamenti giornalieri forse anche per Smart Working e Didattica a Distanza.<\/p>\n

\"\"Alla domanda \u201cCome ti sposterai?\u201d emerge una tendenza, purtroppo, ad un minor utilizzo dell\u2019autobus e della metropolitana compensata da una crescita dell\u2019utilizzo dell\u2019auto privata e degli spostamenti a piedi.<\/p>\n

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Un tema di attualit\u00e0 ha riguardato gli orari della citt\u00e0. Su questo aspetto l\u2019indagine ha purtroppo mostrato, in prospettiva, minimi cambiamenti delle abitudini. Gli intervistati hanno risposto ovviamente in base alle conoscenze in loro possesso in questo momento ed hanno mostrato un generale mantenimento delle abitudini pre Covid. La tendenza mostra infatti, le stesse fasce di utilizzo del trasporto pubblico, seppur con un leggero calo nelle fasce di picco 7-9 e 17-19.<\/p>\n

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Andando in maniera pi\u00f9 mirata sulle caratteristiche del trasporto pubblico, la motivazione pi\u00f9 frequentemente segnalata a favore dell\u2019utilizzo dei mezzi pubblici \u00e8 l\u2019aspetto di sostenibilit\u00e0 ambientale. Alla domanda \u201cSe dovessi suggerire delle motivazioni per utilizzare il trasporto pubblico, quali sceglieresti tra quelle proposte?\u201d, il 47% degli intervistati ha dato risalto all\u2019aspetto ecologico, del minor inquinamento prodotto utilizzando la mobilit\u00e0 pubblica per gli spostamenti urbani. Significativo anche l\u2019aspetto del risparmio economico e di tempo, con il 37% delle preferenze.<\/p>\n

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Purtroppo l\u2019incertezza economica e sanitaria che ci troveremo ad affrontare sembra portare ad alcune perplessit\u00e0 circa il rinnovo dell\u2019abbonamento. Il 79% degli abbonati conferma la propria intenzione di rinnovare l\u2019abbonamento, contro il 21% contrario.<\/p>\n

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\u201cIl sistema di dialogo che abbiamo avviato con i nostri abbonati ci sta fornendo informazioni molto interessanti - dichiara Marco Beltrami, Amministratore Unico di AMT - L\u2019autunno si presenta con caratteristiche molto sfidanti per il trasporto pubblico che ha la necessit\u00e0 di recuperare passeggeri dimostrando la qualit\u00e0 del servizio, in particolare la sicurezza dal punto di vista sanitario, e di adattarsi a quelle modifiche comportamentali che probabilmente ci accompagneranno nei prossimi anni\u201d.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019emergenza Covid ha modificato abitudini e comportamenti di tutti e la mobilit\u00e0 \u00e8 uno dei settori pi\u00f9 colpiti. Il ritorno verso la \u201cnormalit\u00e0\u201d risente ancora di aspetti emotivi e di cambiamenti di esigenze pratiche. Riuscire a capire le tendenze future, in particolare a settembre, della mobilit\u00e0 genovese \u00e8 fondamentale per AMT per poter programmare le proprie attivit\u00e0. Per esigenze di Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":23336,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-23338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","cat-4-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23338"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23354,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23338\/revisions\/23354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}