Nella notte tra domenica 14 e luned\u00ec 15 aprile la vettura 2 della Granarolo, salvo imprevisti tecnici o atmosferici dell\u2019ultima ora, sar\u00e0 trasferita dal deposito della ditta Vernazza Autogru alla stazione di Principe della cremagliera.<\/p>\n
In accordo e grazie alla collaborazione di Comune di Genova e RFI (Rete Ferroviaria Italiana), sono state definite le modalit\u00e0 per lo spostamento e la posa della vettura sulla linea di corsa.<\/p>\n
Le complesse attivit\u00e0 di trasferimento e di posizionamento sui binari potranno durare diverse ore data l\u2019eccezionalit\u00e0 complessiva dell\u2019operazione.<\/p>\n
Per poter effettuare lo spostamento dovr\u00e0 essere allestita l\u2019area di cantiere sulla via di corsa dell\u2019impianto. Pertanto, la cremagliera sospender\u00e0 il servizio domenica pomeriggio; l\u2019ultima corsa sar\u00e0 alle 16.40 da Principe e, salvo imprevisti, riaprir\u00e0 nella giornata di luned\u00ec terminate le lavorazioni programmate. Contestualmente al fermo della cremagliera, sar\u00e0 in servizio il bus sostitutivo G1, con prima corsa alle 17.05 di domenica 14 aprile da Granarolo.<\/p>\n
Una volta posata, proseguiranno nell'officina di Granarolo le lavorazioni sulla vettura 2 e verranno effettuate le verifiche tecniche per poter avviare il pre-esercizio. Per poter sottoporre la vettura al collaudo ministeriale sar\u00e0 necessario un periodo di corse prova lungo linea. Superato il collaudo e ottenuto il nullaosta la vettura 2 verr\u00e0 rimessa in servizio.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nella notte tra domenica 14 e luned\u00ec 15 aprile la vettura 2 della Granarolo, salvo imprevisti tecnici o atmosferici dell\u2019ultima ora, sar\u00e0 trasferita dal deposito della ditta Vernazza Autogru alla stazione di Principe della cremagliera. In accordo e grazie alla collaborazione di Comune di Genova e RFI (Rete Ferroviaria Italiana), sono state definite le modalit\u00e0 per lo spostamento e la Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":18891,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-19232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","cat-4-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19232"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19233,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19232\/revisions\/19233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}