{"id":18776,"date":"2019-02-26T16:15:02","date_gmt":"2019-02-26T15:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=18776"},"modified":"2019-03-04T14:13:36","modified_gmt":"2019-03-04T13:13:36","slug":"bus-elettrici-a-genova-per-sperimentare-nuove-tecnologie-il-primo-mezzo-in-prova-e-della-cinese-byd-in-citta-da-oggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/bus-elettrici-a-genova-per-sperimentare-nuove-tecnologie-il-primo-mezzo-in-prova-e-della-cinese-byd-in-citta-da-oggi\/","title":{"rendered":"Bus elettrici a Genova per sperimentare nuove tecnologie. Il primo mezzo in prova \u00e8 della cinese BYD in citt\u00e0 da oggi"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 del colosso cinese <strong>BYD<\/strong> il bus elettrico che verr\u00e0 sperimentato a Genova da oggi fino a venerd\u00ec 1\u00b0 marzo con l\u2019obiettivo di testare la tecnologia elettrica sui bus destinati al trasporto pubblico urbano. Si tratta dell\u2019<strong>eBus K7<\/strong>, 100% elettrico, zero emissioni, 8,75 metri di lunghezza per 2,45 metri di larghezza.<\/p>\n<p>Questa prima iniziativa rientra in un pi\u00f9 ampio quadro di sperimentazioni analoghe, finalizzate a provare sulle strade genovesi nei prossimi mesi veicoli elettrici di dimensioni e produttori differenti. Le prove su strada consentiranno di raccogliere dati sulle performance reali dei mezzi e di studiarne le caratteristiche sugli impegnativi tracciati cittadini; soprattutto in questo caso, visto che si tratta di un bus elettrico da 2,4 metri di larghezza che si misurer\u00e0 con i tracciati collinari.<\/p>\n<p>La sperimentazione di bus elettrici rientra nel programma #AMTinnova, il programma di Innovazione, Ricerca e Sviluppo che AMT ha avviato per seguire in maniera organizzata l\u2019evoluzione dell\u2019autobus elettrico e, pi\u00f9 in generale, delle tecnologie a supporto del TPL.<\/p>\n<p>\u201cLo sviluppo della mobilit\u00e0 elettrica non \u00e8 semplicemente un cambio di alimentazione dell\u2019autobus. Occorre valutare in maniera integrata l\u2019offerta del mercato, le linee che si vogliono coprire, l\u2019infrastruttura di ricarica - dichiara <strong>Marco Beltrami<\/strong>, Amministratore Unico di AMT - \u00c8 questa la motivazione del nostro programma di prove. Con questa specifica sperimentazione vogliamo conoscere meglio questo primario produttore cinese, che ringrazio per la disponibilit\u00e0 che ha avuto nel \u201cprestarci\u201d il bus, e provare sulle nostre strade un mezzo con dimensioni molto frequenti nell\u2019offerta di mercato ma apparentemente poco adatto, per larghezza, alle nostre strade\u201d.<\/p>\n<p>Il cinese BYD verr\u00e0 provato da oggi fino a venerd\u00ec 1\u00b0 marzo, senza passeggeri a bordo, sui percorsi delle linee 54, 85, 86, 87, 513, 71, 190, 158, 159, 172, 272 e 653.<\/p>\n<p>Tutti i bus che verranno provati a Genova saranno caratterizzati da una livrea personalizzata cos\u00ec da raccontare ai cittadini, attraverso le sperimentazioni su strada, cosa sta facendo l\u2019azienda per la mobilit\u00e0 green del prossimo futuro:<\/p>\n<p><strong>\u201c#genovameravigliosa con i bus elettrici. Lo stiamo provando per voi\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/foto-gallery-sperimentazione-bus-elettrico-byd\/\">Foto gallery\u00a0<\/a><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 del colosso cinese BYD il bus elettrico che verr\u00e0 sperimentato a Genova da oggi fino a venerd\u00ec 1\u00b0 marzo con l\u2019obiettivo di testare la tecnologia elettrica sui bus destinati al trasporto pubblico urbano. Si tratta dell\u2019eBus K7, 100% elettrico, zero emissioni, 8,75 metri di lunghezza per 2,45 metri di larghezza. 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