{"id":14661,"date":"2018-03-30T17:51:41","date_gmt":"2018-03-30T15:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?p=14661"},"modified":"2018-04-06T15:30:49","modified_gmt":"2018-04-06T13:30:49","slug":"buon-compleanno-asse-riservato-di-corso-europa-20-anni-di-viaggi-al-servizio-di-genova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/buon-compleanno-asse-riservato-di-corso-europa-20-anni-di-viaggi-al-servizio-di-genova\/","title":{"rendered":"Buon compleanno asse riservato di Corso Europa!  20 anni di viaggi al servizio di Genova"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u2019asse riservato<\/strong> al trasporto pubblico di <strong>corso Europa<\/strong> compie <strong>20 anni<\/strong>. Il <strong>31 marzo del 1998<\/strong> il primo bus inaugurava l\u2019asse attrezzato che dal centro cominciava a collegare in via preferenziale il levante genovese fino a Nervi. Un progetto pionieristico, nato grazie al fondamentale supporto dell\u2019Amministrazione civica che concretizz\u00f2, con lungimiranza, l\u2019idea che cambiava radicalmente il modo di pensare il TPL.<\/p>\n<p>La sfida colta allora rendeva, e rende tuttora, il trasporto pubblico su questa tratta competitivo rispetto al trasporto privato. Grazie al 60% del percorso della linea 17 protetto in corsia riservata, vengono garantiti comodit\u00e0 e certezza del tempo di viaggio, non promiscuit\u00e0 di sistemi diversi e un reale vantaggio del bus sull'auto privata.<\/p>\n<p>\u201cQuel modello \u00e8 oggi fortemente richiamato nelle linee guida del PUMS, il nuovo Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile predisposto dal professor Enrico Musso e dal CIELI per il Comune di Genova - dichiara Stefano Balleari Vicesindaco e Assessore alla Mobilit\u00e0 - Il PUMS individua quale ossatura a supporto della nuova mobilit\u00e0 genovese la realizzazione di <strong>assi di forza<\/strong> riservati per collegare le grandi direttrici della citt\u00e0, dove far viaggiare il sistema di trasporto pubblico garantendo ai cittadini elevati standard di qualit\u00e0 del viaggio, efficacia del servizio, comfort e risparmio di tempo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cUna citt\u00e0 che guarda con lungimiranza al proprio futuro deve avere una visione precisa della mobilit\u00e0 pubblica che si vuole realizzare e, nello stesso tempo, deve fare tesoro delle esperienze passate - sottolinea Marco Beltrami, Amministratore unico di AMT - Ieri il primo bus percorreva l\u2019asse di corso Europa, domani sistemi ad alta capacit\u00e0, ecologicamente sostenibili, tecnologicamente all'avanguardia saranno il <strong>futuro del trasporto pubblico genovese<\/strong>, a servizio dei cittadini e di chi sceglie AMT per i propri spostamenti\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019asse riservato al trasporto pubblico di corso Europa compie 20 anni. Il 31 marzo del 1998 il primo bus inaugurava l\u2019asse attrezzato che dal centro cominciava a collegare in via preferenziale il levante genovese fino a Nervi. 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