{"id":44973,"date":"2024-05-24T11:59:26","date_gmt":"2024-05-24T09:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?page_id=44973"},"modified":"2024-05-24T11:59:26","modified_gmt":"2024-05-24T09:59:26","slug":"baas-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/amt-istituzionale\/amtinnova\/progetti\/baas-2\/","title":{"rendered":"Baas"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34687 alignleft\" src=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/BusSolarisDeFerrari.jpg\" alt=\"\" width=\"210\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/BusSolarisDeFerrari.jpg 4032w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/BusSolarisDeFerrari-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/BusSolarisDeFerrari-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/BusSolarisDeFerrari-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 210px) 100vw, 210px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-44965 alignnone\" src=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/baas.png\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"90\" srcset=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/baas.png 325w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/baas-300x126.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il <strong>progetto BaaS (Bus As A Sensor)<\/strong> punta a rendere l\u2019autobus un sistema tecnologico all\u2019avanguardia, in grado di raccogliere dati dall\u2019interno del mezzo, migliorare il <strong>comfort di viaggio<\/strong> per i passeggeri e le <strong>informazioni<\/strong> a disposizione di azienda e clienti.<\/p>\n<p>Per raggiungere questi obiettivi, diversi partner tecnologici si affiancano ad AMT con le loro competenze: JTECH, NTS, 490 Studio, Oengineering, BMC. Insieme al Consorzio TRAIN, ente di ricerca italiano, sviluppano nuove tecnologie e applicazioni grazie al cofinanziamento Europeo, erogato da Regione Liguria, nell\u2019ambito del programma PR FESR Liguria 2021-2027.<\/p>\n<p>Il progetto vedr\u00e0 un\u2019applicazione reale nell\u2019allestimento di un bus elettrico nella flotta AMT, sul quale verranno installati alcuni sensori utili alla raccolta di dati (ad esempio riempimento del mezzo, temperatura di bordo, localizzazione,\u2026). I dati consentiranno ad AMT di orientare meglio le proprie decisioni. Inoltre, alcuni dati verranno mostrati ai passeggeri grazie a monitor informativi, che permetteranno un viaggio pi\u00f9 informato, consapevole e piacevole.<\/p>\n<p>Tutto il progetto si svolger\u00e0 all\u2019insegna di attente valutazioni che proteggeranno la privacy di utenti e personale AMT secondo le vigenti normative in materia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-44974\" src=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/fin-coesione.jpg\" alt=\"\" width=\"323\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/fin-coesione.jpg 1103w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/fin-coesione-300x56.jpg 300w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/fin-coesione-1024x190.jpg 1024w, https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/fin-coesione-768x143.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 323px) 100vw, 323px\" \/><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&nbsp; Il progetto BaaS (Bus As A Sensor) punta a rendere l\u2019autobus un sistema tecnologico all\u2019avanguardia, in grado di raccogliere dati dall\u2019interno del mezzo, migliorare il comfort di viaggio per i passeggeri e le informazioni a disposizione di azienda e clienti. 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