{"id":3277,"date":"2016-02-16T14:16:18","date_gmt":"2016-02-16T13:16:18","guid":{"rendered":"\/amt\/?page_id=3277"},"modified":"2016-07-25T17:09:16","modified_gmt":"2016-07-25T15:09:16","slug":"ascensore-di-quezzi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/trasporto-multimodale\/ascensori\/ascensore-di-quezzi\/","title":{"rendered":"Ascensore di Quezzi"},"content":{"rendered":"<p><strong>SVILUPPO DELL'IMPIANTO<\/strong><br \/>\nL'impianto ha una lunghezza di circa <strong>131 metri<\/strong> dei quali i primi <strong>27 metri<\/strong> in galleria, i successivi <strong>23 metri<\/strong> 'in trincea' e i restanti <strong>81 metri<\/strong> in modalit\u00e0 sopraelevata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3211 alignright\" src=\"\/amt\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ascensore-quezzi.jpg\" alt=\"ascensore-quezzi\" width=\"255\" height=\"171\" \/>L'ascensore \u00e8 costituito da una <strong>cabina unica<\/strong> che si muove lungo due travi parallele in acciaio che hanno funzione di via di corsa; la cabina \u00e8 basculante per adattarsi al tracciato a pendenza variabile mantenendo l'assetto orizzontale.<\/p>\n<p>La via di corsa \u00e8 caratterizzata da due diverse inclinazioni di 44,13\u00ba e 30,33\u00ba e da un tratto di raccordo. La <strong>doppia pendenza<\/strong> rappresenta un'innovazione a livello nazionale per quanto riguarda ascensori inclinati a uso pubblico; questa particolare tecnologia ha permesso di limitare lo scavo con un intervento meno impattante sul territorio.<\/p>\n<p><strong>UN IMPIANTO SOSTENIBILE<\/strong><br \/>\n- L'impianto \u00e8 dotato di <strong>pannelli fotovoltaici<\/strong> per l'alimentazione dell'illuminazione della cabina e della ventilazione.<br \/>\n- L'illuminazione della cabina \u00e8 a <strong>LED a basso consumo energetico<\/strong>.<br \/>\n- E' presente un sistema di condizionamento della cabina ad alto rendimento.<br \/>\n- L'impianto <strong>scorre su ruote portanti in Vulkosoft<\/strong>, un particolare materiale ad elevata tecnologia, resistente all'abrasione e appositamente studiato per minimizzare le emissioni sonore e la trasmissione di vibrazioni.<br \/>\n- Le tre stazioni sono dotate di s<strong>istemi di diffusione sonora e pannelli a messaggio variabile<\/strong> per l'informazione al pubblico.<br \/>\n- Sono presenti <strong>percorsi pododattili e mappe tattili<\/strong> per non vedenti e ipovedenti.<br \/>\n- L'impianto rispetta la normativa vigente in materia di <strong>abbattimento barriere architettoniche.<\/strong><\/p>\n<p><strong>I NUMERI<\/strong><br \/>\n<strong>3 stazioni<\/strong>: Pinetti, Portazza e Fontanarossa<br \/>\n<strong>1 cabina,<\/strong> accessibile anche alle persone diversamente abili<br \/>\n<strong>25 persone<\/strong> trasportabili a corsa<br \/>\n<strong>75,85<\/strong> metri di <strong>dislivello<\/strong><br \/>\n<strong>131 metri<\/strong> circa di <strong>corsa<\/strong> totale<br \/>\n<strong>100 secondi<\/strong> il tempo di <strong>corsa<\/strong><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SVILUPPO DELL'IMPIANTO L'impianto ha una lunghezza di circa 131 metri dei quali i primi 27 metri in galleria, i successivi 23 metri 'in trincea' e i restanti 81 metri in modalit\u00e0 sopraelevata. L'ascensore \u00e8 costituito da una cabina unica che si muove lungo due travi parallele in acciaio che hanno funzione di via di corsa; la cabina \u00e8 basculante per&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/trasporto-multimodale\/ascensori\/ascensore-di-quezzi\/\" class=\"read-more\">Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":3254,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3277","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3277"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8627,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3277\/revisions\/8627"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}