{"id":24892,"date":"2021-01-21T14:18:43","date_gmt":"2021-01-21T13:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/?page_id=24892"},"modified":"2023-01-25T13:28:08","modified_gmt":"2023-01-25T12:28:08","slug":"selezione-ingegneri","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/societa_trasparente\/bandi-di-concorso\/selezione-ingegneri\/","title":{"rendered":"Selezione Ingegneri"},"content":{"rendered":"<p>AMT \u00e8 la Societ\u00e0 partecipata dal Comune di Genova e dalla Citt\u00e0 Metropolitana incaricata della programmazione, gestione e commercializzazione dei servizi di trasporto multimodali (gomma, ferro, fune, via mare) a Genova.<\/p>\n<p>L'Azienda \u00e8 al servizio della Citt\u00e0 anche nell'attuazione del Piano di Mobilit\u00e0 Sostenibile e nell'innovazione per quanto attiene soluzioni trasportistiche e tecnologiche nel campo della mobilit\u00e0.<\/p>\n<p>AMT intende essere un\u2019eccellenza nei compiti a lei affidati e ricerca, per le diverse Funzioni aziendali:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LAUREATI IN INGEGNERIA<\/strong> da selezionare e da tenere in evidenza per inserimenti e per percorsi di crescita nelle diverse aree di attivit\u00e0 in cui \u00e8 articolata l'organizzazione aziendale.<\/p>\n<p>In particolare, si prevedono a breve inserimenti nelle seguenti aree di attivit\u00e0:<\/p>\n<p><strong>1.IMPIANTI VERTICALI<\/strong><\/p>\n<p>La persona ricercata per quest\u2019area sar\u00e0 inserita all\u2019interno della Funzione \u201cImpianti Verticali\u201d, appartenente alla Funzione \u201cInfrastrutture e Impianti Verticali\u201d, per contribuire alla realizzazione delle attivit\u00e0 di manutenzione e di esercizio degli Impianti, assicurando la gestione di ditte fornitrici in materia di impianti di trasporto.<\/p>\n<p><strong>La posizione prevede lo svolgimento delle seguenti attivit\u00e0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gestione della manutenzione degli impianti elettromeccanici di risalita tra cui: funicolari terrestri, ascensori verticali e inclinati, scale mobili;<\/li>\n<li>redazione di specifiche e documenti tecnici per l\u2019affidamento di lavori o contratti di manutenzione tramite procedure di appalto (elaborati grafici, computi metrici, relazioni tecniche, relazioni di calcolo);<\/li>\n<li>gestione di ditte terze fornitrici di servizi in materia di impianti di trasporto pubblico (manutenzione di impianti, apparati di impianto, progettazione lavori, ecc.);<\/li>\n<li>supporto tecnico al Responsabile della Manutenzione nella redazione della reportistica di manutenzione e nella redazione di istruzioni e procedure operative;<\/li>\n<li>supporto al Responsabile di Esercizio degli impianti a fune nelle attivit\u00e0 di governo e gestione degli impianti stessi;<\/li>\n<li>ottenimento, nel corso del periodo di formazione o comunque entro un limite di tempo relativamente breve indicato da AMT, delle abilitazioni ministeriali necessarie per poter svolgere il ruolo di Responsabile di Esercizio e Direttore di Esercizio per gli impianti di risalita gestiti da AMT.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Requisiti obbligatori richiesti:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Laurea magistrale in Ingegneria Elettrica o Ingegneria Meccanica;<\/li>\n<li>abilitazione all\u2019esercizio della professione di Ingegnere;<\/li>\n<li>buona conoscenza del Pacchetto Office;<\/li>\n<li>buona conoscenza di Autocad;<\/li>\n<li>esperienza almeno biennale in un Ufficio Tecnico di Azienda o Ente operante nel settore degli ascensori, degli impianti a fune o comunque nel settore dell\u2019impiantistica industriale.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sono inoltre richieste:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>conoscenza dei principali contenuti e dell\u2019architettura del Testo Unico sulla Sicurezza (D.Lgs.81\/2008);<\/li>\n<li>ottime capacit\u00e0 di approfondimento e interpretazione di Norme, Leggi e Regolamenti;<\/li>\n<li>buona conoscenza della lingua inglese;<\/li>\n<li>buona attitudine al lavoro di gruppo e buone capacit\u00e0 di relazione;<\/li>\n<li>disponibilit\u00e0 ad operare anche fuori dal normale orario di ufficio, la notte e durante i festivi;<\/li>\n<li>predisposizione ad intervenire anche direttamente su apparati e componenti elettromeccanici non facilmente accessibili all\u2019interno dei macchinari\/impianti per valutazione anomalie e individuazione delle migliori soluzioni correttive possibili.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Saranno infine valutati i seguenti requisiti, non obbligatori:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>esperienza specifica nel campo degli ascensori o impianti di trasporto in genere;<\/li>\n<li>esperienza nel campo dei controlli non distruttivi;<\/li>\n<li>esperienza nel campo della meccanica di precisione;<\/li>\n<li>esperienza nel controllo degli azionamenti elettrici;<\/li>\n<li>esperienza nelle attivit\u00e0 operative di cantiere;<\/li>\n<li>esperienza nella direzione lavori;<\/li>\n<li>esperienza nel coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione e\/o esecuzione delle opere.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2.IMPIANTI TECNOLOGICI<\/strong><\/p>\n<p>La persona ricercata per quest\u2019area sar\u00e0 inserita all\u2019interno della Funzione \u201cManutenzione Impianti Tecnologici\u201d, appartenente alla Funzione \u201cInfrastrutture e Impianti Verticali\u201d, per contribuire alla gestione di quanto necessario in materia di prevenzione incendi e per supportare le attivit\u00e0 correlate di personale gi\u00e0 operante interno ed esterno all\u2019Azienda.<\/p>\n<p><strong>La posizione prevede lo svolgimento delle seguenti attivit\u00e0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gestione delle autorizzazioni in materia di prevenzione incendi;<\/li>\n<li>gestione dei presidi antincendio (idranti, sprinkler, lame d\u2019acqua, impianti di rilevazione e allarme, estintori, ecc.);<\/li>\n<li>redazione di specifiche tecniche e\/o progetti per l\u2019affidamento di lavori o contratti di manutenzione tramite procedure di appalto;<\/li>\n<li>gestione dei rapporti Enti per le autorizzazioni (VVF, INAIL, Comune, Citt\u00e0 Metropolitana, ecc.);<\/li>\n<li>supporto tecnico alle attivit\u00e0 tecnico operative svolte da personale interno;<\/li>\n<li>attivit\u00e0 di supporto all\u2019Energy Manager nella gestione degli impianti termici e nella gestione energetica;<\/li>\n<li>gestione di ditte terze in materia di impianti tecnologici ed in particolare: impianti di depurazione delle acque, impianti di distribuzione gasolio, attrezzature di rimessa (ponti sollevatori, tunnel di lavaggio), impianti di condizionamento ambientale, impianti antincendio.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Requisiti obbligatori richiesti:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Laurea magistrale in Ingegneria Elettrica o Ingegneria Meccanica;<\/li>\n<li>abilitazione all\u2019esercizio della professione di Ingegnere;<\/li>\n<li>conoscenza della materia \u201cPrevenzione Incendi\u201d;<\/li>\n<li>buona conoscenza del Pacchetto Office;<\/li>\n<li>buona conoscenza di Autocad;<\/li>\n<li>esperienza almeno biennale in un Ufficio Tecnico di Azienda operante nel settore dell\u2019impiantistica industriale.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sono inoltre richieste:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>conoscenza dei principali contenuti e dell\u2019architettura del Testo Unico sulla Sicurezza (D.Lgs.81\/2008);<\/li>\n<li>ottime capacit\u00e0 di approfondimento ed analisi di Norme, Leggi e Regolamenti;<\/li>\n<li>buona conoscenza della lingua inglese;<\/li>\n<li>attitudine al lavoro di gruppo;<\/li>\n<li>buone capacit\u00e0 di relazione.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Saranno infine valutati i seguenti requisiti, non obbligatori:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>esperienza specifica nel campo di imprese operanti nel settore della prevenzione incendi e degli impianti termici;<\/li>\n<li>esperienza nel campo della progettazione di prevenzione incendi e\/o impianti termici;<\/li>\n<li>abilitazione a tecnico antincendio Legge 818 e s.m.i.;<\/li>\n<li>esperienza nelle attivit\u00e0 operative di cantiere;<\/li>\n<li>esperienza nella direzione lavori;<\/li>\n<li>esperienza nel coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione e\/o esecuzione delle opere.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>3.METROPOLITANA E FERROVIA GENOVA CASELLA<\/strong><\/p>\n<p>Per quest\u2019area sono ricercate due persone, una con profilo junior e una senior, che saranno inserite all\u2019interno della Funzione \u201cServizio su Ferro\u201d. Le due persone dovranno operare in supporto (junior) e in autonomia (senior) nella gestione della Manutenzione degli Impianti e dei Veicoli della Metropolitana e della Ferrovia Genova Casella.<\/p>\n<p><strong>3.1 La posizione \u201cjunior\u201d prevede lo svolgimento delle seguenti attivit\u00e0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Supporto alla gestione della manutenzione degli impianti e dei veicoli in ambito metropolitano e ferroviario: elettromotrici, impianti di segnalamento e automazione;<\/li>\n<li>redazione di specifiche e documenti tecnici per l\u2019affidamento di lavori o contratti di manutenzione tramite procedure di appalto (elaborati grafici, computi metrici, relazioni tecniche, relazioni di calcolo);<\/li>\n<li>supporto alla gestione di ditte terze fornitrici di servizi in materia di impianti di trasporto pubblico (manutenzione di impianti, apparati di impianto, progettazione lavori, ecc.);<\/li>\n<li>supporto tecnico al Responsabile della Manutenzione nella redazione della reportistica di manutenzione e nella redazione di istruzioni e procedure operative;<\/li>\n<li>supporto ai Direttori di Esercizio nelle attivit\u00e0 di governo e gestione degli impianti stessi;<\/li>\n<li>ottenimento, nel corso del periodo di formazione o comunque entro un limite di tempo relativamente breve indicato da AMT, delle abilitazioni ministeriali necessarie per poter svolgere il ruolo di Responsabile di Esercizio e Direttore di Esercizio per gli impianti di risalita gestiti da AMT.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Requisiti obbligatori richiesti:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Laurea magistrale in Ingegneria (preferibilmente con un piano di studi indirizzato ai Trasporti);<\/li>\n<li>abilitazione all\u2019esercizio della professione di Ingegnere;<\/li>\n<li>buona conoscenza del Pacchetto Office;<\/li>\n<li>buona conoscenza di Autocad;<\/li>\n<li>esperienza comprovata almeno biennale in un Ufficio Tecnico di Ente\/Azienda operante nel settore ferroviario e\/o metropolitano.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sono inoltre richieste:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>conoscenza dei principali contenuti e dell\u2019architettura del Testo Unico sulla Sicurezza (D.Lgs.81\/2008);<\/li>\n<li>buone capacit\u00e0 di approfondimento e interpretazione di Norme, Leggi e Regolamenti;<\/li>\n<li>buona conoscenza della lingua inglese;<\/li>\n<li>attitudine al lavoro di gruppo e buone capacit\u00e0 di relazione;<\/li>\n<li>disponibilit\u00e0 ad operare anche fuori dal normale orario di ufficio, la notte e durante i festivi;<\/li>\n<li>predisposizione ad intervenire anche direttamente su apparati e componenti elettromeccanici non facilmente accessibili all\u2019interno dei macchinari\/impianti per valutazione anomalie e individuazione delle migliori soluzioni correttive possibili.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Saranno infine valutati i seguenti requisiti, non obbligatori<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>esperienza specifica nel campo degli Impianti di Trasporto in genere;<\/li>\n<li>esperienza nel controllo degli azionamenti elettrici;<\/li>\n<li>esperienza nelle attivit\u00e0 operative di cantiere;<\/li>\n<li>esperienza nella direzione lavori;<\/li>\n<li>esperienza come SRM o come responsabile del sistema di gestione della sicurezza in ambito ferroviario e pi\u00f9 in generale della normativa ANSFISA.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>3.2 La posizione \u201csenior\u201d prevede lo svolgimento delle seguenti attivit\u00e0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gestione della manutenzione degli impianti e dei veicoli in ambito metropolitano e ferroviario: elettromotrici, impianti di segnalamento e automazione;<\/li>\n<li>gestione di ditte terze fornitrici di servizi in materia di impianti di trasporto pubblico (manutenzione di impianti, apparati di impianto, progettazione lavori, ecc.);<\/li>\n<li>supporto e all\u2019occorrenza sostituzione del Responsabile della Manutenzione nella redazione della reportistica di manutenzione e nella redazione di istruzioni e procedure operative;<\/li>\n<li>supporto ai Direttori di Esercizio nelle attivit\u00e0 di governo e gestione degli impianti stessi;<\/li>\n<li>ottenimento, nel corso del periodo di formazione o comunque entro un limite di tempo relativamente breve indicato da AMT, delle abilitazioni ministeriali necessarie per poter svolgere il ruolo di Responsabile di Esercizio e Direttore di Esercizio per gli impianti di risalita gestiti da AMT.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Requisiti obbligatori richiesti:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Laurea magistrale in Ingegneria (preferibilmente con un piano di studi indirizzato ai Trasporti);<\/li>\n<li>abilitazione all\u2019esercizio della professione di Ingegnere;<\/li>\n<li>buona conoscenza del Pacchetto Office;<\/li>\n<li>buona conoscenza di Autocad;<\/li>\n<li>esperienza comprovata almeno quinquennale in un Ufficio Tecnico di Ente\/Azienda operante nel settore ferroviario e\/o metropolitano.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sono inoltre richieste:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>buona conoscenza dei principali contenuti e dell\u2019architettura del Testo Unico sulla Sicurezza (D.Lgs.81\/2008);<\/li>\n<li>ottime capacit\u00e0 di approfondimento e interpretazione di Norme, Leggi e Regolamenti;<\/li>\n<li>buona conoscenza della lingua inglese;<\/li>\n<li>buona attitudine al lavoro di gruppo e buone capacit\u00e0 di relazione;<\/li>\n<li>disponibilit\u00e0 ad operare anche fuori dal normale orario di ufficio, la notte e durante i festivi<\/li>\n<li>predisposizione ad intervenire anche direttamente su apparati e componenti elettromeccanici non facilmente accessibili all\u2019interno dei macchinari\/impianti per valutazione anomalie e individuazione delle migliori soluzioni correttive possibili.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Saranno infine valutati i seguenti requisiti, non obbligatori:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>esperienza specifica nel campo degli Impianti di Trasporto in genere;<\/li>\n<li>esperienza nel controllo degli azionamenti elettrici;<\/li>\n<li>esperienza nelle attivit\u00e0 operative di cantiere;<\/li>\n<li>esperienza nella direzione lavori;<\/li>\n<li>esperienza come SRM o come responsabile del sistema di gestione della sicurezza in ambito ferroviario e pi\u00f9 in generale della normativa ANSFISA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Selezione per i profili in oggetto \u00e8 rivolta indistintamente a uomini e donne (D.Lgs. 198\/2006) e anche a candidati che risultino appartenenti alle categorie protette (L. 68\/99).<\/p>\n<p>Per manifestare il proprio interesse a questa Selezione \u00e8 necessario compilare ed inviare on line, allegando dettagliato curriculum vitae, il Modulo raggiungibile dal link sottostante <strong>entro il 5 febbraio 2021<\/strong>:<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong><em>MODULO<\/em><\/strong><\/h2>\n<p><u>Eventuali curricula inviati in precedenza o trasmessi con altro mezzo non saranno presi in considerazione per questa Selezione<\/u>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Iter selettivo<\/strong><\/p>\n<p><strong><em><u>FASE 1: Screening curricula<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>La fase di screening delle candidature pervenute prevede la valutazione dei requisiti dichiarati dai candidati nei rispettivi CV. Quanto dichiarato dai candidati verr\u00e0 confrontato con i requisiti richiesti nel presente Avviso attraverso una scala di corrispondenza al profilo ricercato. Le candidature valutate adeguatamente in possesso dei requisiti richiesti potranno accedere alla Fase 2.<\/p>\n<p><strong><em><u>FASE 2: Colloquio Tecnico<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>I candidati che avranno accesso a questa fase saranno convocati per un colloquio tecnico, a cura di una Commissione di esperti aziendali che potr\u00e0 essere eventualmente corredato da prove pratiche, test e questionari.<\/p>\n<p>I candidati saranno valutati in base al livello di effettivo possesso dei requisiti tecnico-professionali richiesti e sopradescritti espresso da griglie numeriche che andranno a comporre la scheda di valutazione globale espressa in centesimi.<\/p>\n<p>Per considerare superata questa seconda Fase occorre raggiungere un punteggio minimo di 70\/100 dato dalla somma dei punteggi delle diverse griglie espresse nella scheda di valutazione.<\/p>\n<p><strong><em><u>FASE 3: Colloquio Motivazionale<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Coloro che supereranno il colloquio tecnico (Fase 2) saranno sottoposti ad un secondo colloquio con la Direzione Aziendale, volto a valutare attraverso una ulteriore scheda di valutazione numerica espressa in trentesimi gli aspetti attitudinali, relazionali e motivazionali del candidato in funzione del ruolo ricercato. Avranno superato la Selezione i candidati che avranno ottenuto un punteggio maggiore di 20\/30 a questo secondo colloquio (Fase 3). In base all\u2019esito di questa prova, verr\u00e0 stilata una graduatoria dalla quale l\u2019Azienda si riserva di attingere per l\u2019eventuale assunzione in relazione alla posizione da ricoprire, con tempistiche che verranno decise in base alle esigenze organizzative e di servizio aziendali.<\/p>\n<p>Entrambi i colloqui potranno svolgersi in presenza in Azienda o a distanza via web, secondo quanto indicato nella convocazione trasmessa via e-mail all\u2019indirizzo indicato da ognuno nel proprio cv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Requisiti necessari per l\u2019assunzione<\/strong><\/p>\n<p>All'atto dell'eventuale assunzione, il candidato individuato, pena l'esclusione, dovr\u00e0 possedere i seguenti requisiti:<\/p>\n<ul>\n<li>idoneit\u00e0 psico-fisica;<\/li>\n<li>godimento dei diritti politici;<\/li>\n<li>assenza di condanne penali o procedimenti penali pendenti (come descritto nel \u2018Documento Selezione e assunzione del personale\u2019 AMT approvato il 1\u00b0 dicembre 2017 e pubblicato sul sito web di AMT);<\/li>\n<li>per i cittadini extracomunitari permesso di soggiorno in corso di validit\u00e0;<\/li>\n<li>piena conoscenza della lingua italiana.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dichiarazioni non corrispondenti a verit\u00e0 comporteranno l'<u>immediata esclusione in qualsiasi fase della Selezione<\/u><\/strong>. In caso di dichiarazioni non corrispondenti a verit\u00e0, AMT si riserva di procedere ad eventuali segnalazioni agli Organi competenti, ai sensi della normativa vigente.<\/p>\n<p>L\u2019eventuale assunzione avverr\u00e0 con inquadramento commisurato al livello di competenza posseduto, secondo quanto disposto dalle vigenti normative di legge e dal CCNL Autoferrotranvieri.<\/p>\n<p><strong>Informazioni ai candidati<\/strong><\/p>\n<p>Si ricorda che tutti gli aggiornamenti relativi a questa Selezione saranno pubblicati sul sito web di AMT nella pagina dedicata.<\/p>\n<p><strong>AMT declina ogni responsabilit\u00e0 in caso di mancato recapito della convocazione a causa di errato inserimento da parte del candidato del proprio indirizzo e-mail.<\/strong><\/p>\n<p>LA PRESENZA ALLA SELEZIONE COMPORTA L'IMPLICITA ACCETTAZIONE DI TUTTE LE DISPOSIZIONI PREVISTE DAL PRESENTE AVVISO DI SELEZIONE.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AMT \u00e8 la Societ\u00e0 partecipata dal Comune di Genova e dalla Citt\u00e0 Metropolitana incaricata della programmazione, gestione e commercializzazione dei servizi di trasporto multimodali (gomma, ferro, fune, via mare) a Genova. L'Azienda \u00e8 al servizio della Citt\u00e0 anche nell'attuazione del Piano di Mobilit\u00e0 Sostenibile e nell'innovazione per quanto attiene soluzioni trasportistiche e tecnologiche nel campo della mobilit\u00e0. AMT intende essere&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/societa_trasparente\/bandi-di-concorso\/selezione-ingegneri\/\" class=\"read-more\">Continue Reading<\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":3561,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-24892","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24892"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25207,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24892\/revisions\/25207"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amt.genova.it\/amt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}