b)    Addetti movimento e traffico: 		numero turni:    75
numero addetti:  90

SETTORE EXTRAURBANO

Valgono le normative già in atto.

METROPOLITANA

a)    Coordinatore di stazione 			numero turni:      4
numero addetti:   5

Partendo dal numero di turni e di organico di cui sopra, si determinerà, d'intesa con le
OO.SS. firmatarie del presente accordo, l’entità degli stessi in funzione delle esigenze
organizzative e dell'evoluzione tecnologica del settore.
Con riferimento a quanto sopra si terrà anche conto dell'esigenza di non superare un tetto di straordinario tendenzialmente pari al 5% del totale delle ore necessarie per il servizio, calcolate sui turni programmati.

I1   numero   dei   turni   invernali/festivi   sarà   riproporzionato   al   numero   dei   turni
invernali/ feriali.
9.3)   La formazione dei turni di lavoro verrà definita d'intesa con le OO.SS. firmatarie del
presente accordo in funzione delle esigenze tecniche ed organizzative del Servizio.
Vengono a tal fine stabilite le seguenti fasce di inizio turno:
TURNI UNICI
Turno unico mattinale:        dalle ore    4:00 alle ore 7:00
Turno unico pomeridiano:     dale ore 12:00 alle ore 15:00
ALTRI TURNI

Per tutti gli altri turni si applica la situazione in atto.

9.4)   I1 cambio di attività nell'abito della mansione di Addetto movimento e traffico
(Capolinea, Autoradio, Centro operativo, Rimessa, ecc.) e di Coordinatore movimento e
Traffico (Capo rimessa, Capo zona, ecc.) avverrà, sentite ]e 00.CC. firmatarie del presente
accordo, in base alle attitudini e al potenziale dei candidati, tenendo anche conto del livello
di anzianità ed esperienza acquisite.
9.5)   Anche per il personale graduato verrà progressivamente introdotta la rilevazione
automatica delle presenze con conseguente timbratura.

Viene soppressa l’indennità forfetaria pari a 30 minuti di straordinario applicata nel
caso di "cambio turno".