1) PERSONALE VIAGGIANTE URBANO

ASSUNZIONI

L'Azienda assumerà 180 Conducenti di linea entro il mese di ottobre 1996 con orario
di lavoro full-time, in prevalenza con contratto di formazione e lavoro della durata di 24
mesi, nonché, fino ad un massimo del 20%, lavoratori in mobilità, in C.I.G.S. e disoccupati (ex
occupati) bi lunga durata.

L'Azienda effettuerà, in seguito, ulteriori assunzioni per far fronte al turnover del
personale viaggiante, definendo, con le 00.SS. firmatane del presente accordo, di anno in
anno. un tetto massimo di straordinario; per il 1997 tale tetto e fissato in circa il 5% delle ore
totali necessarie per l'erogazione del servizio.
I1 personale neo-assunto avrà diritto a 65 riposi annui per i primi 24 mesi, a 70 riposi
per i successivi 12 mesi e,in seguito, a quanto previsto dagli accordi aziendali.
Inoltre, l’utilizzo dei congedi di tabella di tale personale verrà concentrato nel mese di giugno per i primi 24 mesi.

NORME  PER LA FORMAZIONE DEI TURNI DI SERVIZIO PER IL PERSONALE
VIAGGIANTE

-	SERVIZIO FERIALE E DEL SABATO
-	
1.1)	L'orario di lavoro medio giornaliero verrà incrementato di 10 minuti effettivi; inoltre
verranno aggiunti 10 minuti figurativi a compensazione dei tempi di trasferimento.
Pertanto l'orario medio giornaliero risulterà pari a 6 ore e 20.minuti.

1.2)	I turni a due riprese si suddividono in turni semi-unici ed in turni a cavallo.

1.3)	I turni semi-unici mattinali si esauriscono in un nastro lavorativo di 7 ore e 30 minuti.
I turni semi-unici pomeridiani si esauriscono in un nastro lavorativo di 7 ore e 10 minuti.

1.4)	I turni unici e semi-unici mattinali terminano non oltre le ore 13:35.

1.5)	I turni semi-unici pomeridiani iniziano a partire dalle 12:15 e terminano entro le ore21:00.

1.6)	I turni a cavallo sono quelli che si sviluppano entro un nastro lavorativo di 13 ore e si
1.7)	Suddividono in MATTINALI – MATTINALI LUNGHI – INTERMEDI.